Ако опремата често се оштетува, тоа ќе влијае на нејзиниот век на траење, така што секојдневното одржување на серискиот мотор насредство за чистење под висок притисокмора да биде на место.
1. Чистење на серискиот мотор на машината за перење висок притисок: навремено отстранете ја правот и тињата надвор од рамката на серискиот мотор на машината за перење висок притисок.Ако околината е прашина, чистете ја еднаш дневно.
2. Дневен увид насериски моторна машината за перење висок притисок: проверете ги приклучоците за поврзување на серискиот мотор на машината за перење висок притисок.Проверете дали завртките за ожичување на приклучната кутија се изгорени или лабави;проверете ги завртките на секој фиксиран дел и затегнете ги лабавите навртки;проверете дали менувачот, макарата или спојката се задебелени или оштетени и дали ременот и неговата брава за спојување се недопрени.
3. Опрема за стартување на моторот со сериско возбудено средство за чистење под висок притисок: исчистете ја надворешната прашина навреме, избришете ги контактите, проверете дали има траги од изгореници на секој дел од жици и дали жицата за заземјување е добра.
4. Проверка и одржување на лежиштата на сериски возбудениот мотор на чистачот под висок притисок: лежиштата треба да се исчистат по одреден период на употреба и да се заменат маснотиите или маслото за подмачкување.Времето за чистење и промена на маслото зависи од работните услови на моторот, работната средина, чистотата и видот на лубрикантот.Треба да се чисти на секои 3-6 месеци и повторно да се менува маснотиите.Кога температурата на маслото е висока или моторот со лоши еколошки услови и повеќе прашина, често чистете го и менувајте го маслото.
5. Проверете ја изолацијата на сериски возбудениот мотор на чистачот под висок притисок.Изолациската способност на изолационите материјали варира во зависност од степенот на сувост.Присуството на фактори како што се влажна работна средина на моторот и корозивен гас во работната просторија ќе ја уништи електричната изолација.Заедничкиот дефект на заземјувањето е дефект на заземјувањето на намотување, што предизвикува судир на живиот дел со металниот дел што не треба да биде под напон, како што е куќиштето.Овој вид дефект не само што влијае на нормалното функционирање на моторот, туку и ја загрозува личната безбедност.Затоа, при употребата на серискиот мотор на средството за чистење под висок притисок, треба често да се проверува отпорот на изолацијата и да се внимава дали е доверливо заземјувањето на куќиштето на моторот.
6. Годишна поправка на сериски возбуден мотор на средство за чистење висок притисок: спроведете темелна и сеопфатна проверка и одржување на моторот, додајте ги исчезнатите и истрошените компоненти на моторот, целосно елиминирајте ја прашината и нечистотијата внатре и надвор од моторот, проверете ја изолацијата , исчистете го лежиштето и проверете ги неговите услови за абење.Најдете проблеми и справувајте се со нив навреме.
Време на објавување: Јули-09-2021 година