Споредба и анализа на мотор со постојан постојан магнет со средна големина и синхрон мотор со постојан магнет

1. Телото на моторот наМотор со постојан директен магнет со средна големина:
Намотката на статорот е концентрирана намотка, а роторот со постојан магнет формира магнетно поле со квадратен бран;телото на моторот на синхрониот мотор со постојан магнет: намотката на статорот е дистрибуирана намотка, а роторот со постојан магнет формира позитивно мистериозно магнетно поле;
2. Сензор за позиција на DC мотор без четкички:
Ниска резолуција, резолуција од 60 степени, елемент Хол, електромагнетен тип, фотоелектричен тип;Сензор за позиција на синхрон мотор со постојан магнет: висока резолуција, 1/256, 1/1024, резолутор, диск со оптички код;
3. Различна контрола:
Мотор со постојан директен магнет со средна големина: струја од квадратни бранови од 120 степени, користејќи PWM контрола;
Синхрон мотор со постојан магнет: струја на синусен бран, контрола SPWM SVPWM.
Мотор со постојан DC магнет со средна големина: магнетот се магнетизира со квадратен бран, контролниот напон PWM е исто така квадратен бран, а струјата е исто така квадратен бран.Во еден електричен циклус има 6 просторни вектори.Контролата е едноставна, трошокот е ниска, а општата MCU може да се реализира.
Синхрон мотор со постојан магнет: магнетот се магнетизира со синусен бран, задната електромоторна сила е исто така синусен бран, а струјата е исто така синусен бран.Технологијата за векторска контрола обично се користи, и генерално има најмалку 18 вектори во електричниот циклус (се разбира, колку повеќе толку подобро), што може да се реализира со MCU или DSP со високи перформанси.
DC Servo: Овој опсег е многу широк.DC серво се однесува на контролата на DC моторот, а потоа и контролниот систем, според контролните инструкции (брзина, позиција, агол, итн.) за да дејствува, обично се користи за актуатори.
1. Разликата на сензорите:
Мотор со постојан постојан магнет со средна големина (BLDC): сензор за позиција, како што е Хол, итн.;
Синхрон мотор со постојан магнет (PMSM): сензори за брзина и положба, како што се разрешувачи, фотоелектрични енкодери итн.;
2. Задниот брановиден EMF е различен:
BLDC: приближен трапезоиден бран (идеална состојба);
ПМСМ: Синус бран (идеална состојба
Три, брановиот облик на фазна струја е различен:
BLDC: приближен квадратен бран или трапезоиден бран (идеална состојба);
ПМСМ: Синус бран (идеална состојба
Четврто, разликата помеѓу контролниот систем:
BLDC: обично вклучува контролер за позиција, контролер за брзина и контролер за струја (вртежен момент);
ПМСМ: Различните контролни стратегии ќе имаат различни контролни системи;
5. Разликата помеѓу принципите и методите на дизајнирање:
BLDC: проширете ја ширината на брановиот облик на задниот EMF што е можно повеќе (направете го приближно на бранот од скалилата);
ПМСМ: Направете го задниот ЕМП блиску до синусниот бран;
Во дизајнот се рефлектира главно разликата во намотувањето на статорот и структурата на роторот (како што е коефициентот на половиот лак).
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文