Më 22 shtator 2021, pikat e mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes sëmotorët e automobilave:
1. Lidhja elektrike e motorit: katër telat e plumbit të motorit janë shënuar si më poshtë: A1 - skaji i parë i mbështjelljes së armaturës, A2 - fundi i mbështjelljes së armaturës, D1 (D3) - fundi i parë i mbështjelljes së serisë , D2 (D4)-ngacmimi i serisë Fundi dredha-dredha.D2 është i lidhur me A1, dhe tensioni aplikohet midis D1 dhe A2, dhe motori mund të rrotullohet.Nëse dëshironi të ktheni D1, D2 ose ndonjë grup të A1, A2, mund të realizohet.
2. Ka 4 dritare kontrolli në fundin e komutatorit të motorit për vëzhgimin dhe mirëmbajtjen e komutatorit dhe zëvendësimin e furçave.
3. Rezistenca minimale e lejueshme e izolimit të motorit është (megohmmetër 250V): 0.5MΩ për motorët nën 45 volt, 1 MΩ për motorët me 45-100V.
4. Kur është e nevojshme, brazdat e vogla midis segmenteve të komutatorit dhe pluhurit të karbonit në sipërfaqen e komutatorit duhet të pastrohen.
5. Motori nuk lejon fillimin e boshtit me shpejtësi të lartë.
6. Hapni grilat rregullisht për të kontrolluar nëse pjesa e kundërt dhe furça elektrike janë normale.
Koha e postimit: 22 shtator 2021