Mirëmbajtja e përditshme e motorit të serisë së rondele me presion të lartë

Mirëmbajtja e përditshme e motorit të serisë së rondele me presion të lartë

Nëse pajisja dëmtohet shpesh, kjo do të ndikojë në jetëgjatësinë e saj, pra në mirëmbajtjen e përditshme të motorit të serisë sëpastrues me presion të lartëduhet të jetë në vend.

1. Pastrimi i motorit të serisë së makinës larëse me presion të lartë: hiqni në kohë pluhurin dhe llumin jashtë kornizës së motorit të serisë së rondele me presion të lartë.Nëse ambienti është me pluhur, pastroni një herë në ditë.

2. Inspektimi ditor imotor serii rondele me presion të lartë: kontrolloni terminalet e lidhjes së motorit të serisë së rondele me presion të lartë.Kontrolloni nëse vidhat e instalimeve elektrike të kutisë së terminalit janë djegur ose të liruar;kontrolloni vidhat e secilës pjesë të fiksuar dhe shtrëngoni dadot e lirshme;kontrolloni nëse pajisja e transmisionit, rrotulla ose bashkimi është i trashë ose i dëmtuar, dhe nëse rripi dhe shtrëngimi i tij lidhës janë të paprekur.

3. Pajisjet e fillimit të motorit me ngacmim të serisë së pastrues me presion të lartë: pastroni pluhurin e jashtëm në kohë, fshini kontaktet, kontrolloni nëse ka shenja djegie në secilën pjesë të instalimeve elektrike dhe nëse teli i tokëzimit është i mirë.

4. Inspektimi dhe mirëmbajtja e kushinetave të motorit të ngacmuar në seri të pastruesit me presion të lartë: kushinetat duhet të pastrohen pas një periudhe përdorimi, dhe yndyrat ose vaji lubrifikues duhet të zëvendësohen.Koha e pastrimit dhe ndërrimit të vajit varet nga kushtet e punës së motorit, ambienti i punës, pastërtia dhe lloji i lubrifikantit.Duhet të pastrohet çdo 3-6 muaj dhe të ndërrohet sërish yndyra.Kur temperatura e vajit është e lartë, ose motori me kushte të këqija mjedisore dhe më shumë pluhur, pastroni dhe ndërroni vajin shpesh.

5. Kontrolloni izolimin e motorit të ngacmuar në seri të pastruesit me presion të lartë.Aftësia izoluese e materialeve izoluese ndryshon me shkallën e thatësisë.Prania e faktorëve të tillë si mjedisi i lagësht i punës së motorit dhe gazi gërryes në dhomën e punës do të shkatërrojnë izolimin elektrik.Defekti i përbashkët i tokës është defekti i tokës dredha-dredha, i cili bën që pjesa e gjallë të përplaset me pjesën metalike që nuk duhet të jetë e ndezur, siç është rasti.Ky lloj defekti jo vetëm që ndikon në funksionimin normal të motorit, por gjithashtu rrezikon sigurinë personale.Prandaj, në përdorimin e motorit të serisë së pastruesit me presion të lartë, rezistenca e izolimit duhet të kontrollohet shpesh dhe duhet t'i kushtohet vëmendje nëse tokëzimi i shtresës së motorit është i besueshëm.

6. Riparimi vjetor i motorit të ngacmuar në seri të pastruesit me presion të lartë: kryeni një inspektim dhe mirëmbajtje të plotë dhe gjithëpërfshirëse të motorit, shtoni komponentë të munguar dhe të konsumuar të motorit, eliminoni plotësisht pluhurin dhe papastërtitë brenda dhe jashtë motorit, kontrolloni izolimin , pastroni kushinetën dhe kontrolloni kushtet e konsumimit të tij.Gjeni problemet dhe trajtojini ato në kohë.


Koha e postimit: Korrik-09-2021