Prieš pasirenkant elektrinio variklio tipą, skirtą naudoti pramonėje ar buityje, svarbu žinoti, kokie jie yra, kaip jie veikia ir kokie yra įvairių skirtingų tipų variklių apribojimai.
Pradėkime nuo to, kas tai yra. Paprasčiau tariant, ji paverčia elektros energiją mechanine. Paprastai tariant, standartinėje komplektacijoje ir konfigūracijoje šie varikliai veiks tarp vyniojimo srovių ir magnetinio lauko, sukurto sukurti jėgą variklyje. Ši jėga taip pat generuojama įvedant maitinimo šaltinį.
Šio tipo varikliai gali būti maitinami eterio nuolatine srove (DC) arba alternatyvia srove (AC). Nuolatinės srovės (DC) pavyzdžiai gali būti automobilio akumuliatoriai, o alternatyvios srovės (AC) pavyzdžiai gali būti nacionalinis elektros tinklas arba elektros generatoriai. .
Elektriniai varikliai yra dažnesni, nei galite pagalvoti, pradedant mažomis programomis, tokiomis kaip laikrodžiai, ir baigiant didesniais pramoniniais tikslais, tokiais kaip kranai, keltuvai su varikliais ir pramoninės statybos įrankiai.
Šio tipo varikliai naudojami ne tik mechaninei jėgai sukurti. Tokie prietaisai kaip solenoidai ar garso sistemos garsiakalbiai paverčia elektrą judesiu, tačiau nenaudoja jokios sukurtos mechaninės jėgos. Šio tipo įtaisas paprastai vadinamas keitikliu arba pavara.
Elektros variklių tipus galima suskirstyti į tris atskiras kategorijas. Tai pjezoelektriniai, magnetiniai ir elektrostatiniai. Sąžininga sakyti, kad pramonėje ir buitiniams prietaisams dažniausiai naudojama elektrinė variklio versija yra magnetinis variklis. Kadangi tai yra labiausiai paplitęs tipas, leiskite tai aptarti toliau.
Magnetiniuose elektriniuose varikliuose magnetinis laukas susidaro tiek statoriaus, tiek rotatoriaus įtaisuose. Tai sukuria jėgą, kuri savo ruožtu sukuria sukimo momentą prieš variklio veleną. Keičiant vieną iš šių jėgų, galima pakeisti variklio veleno sukimąsi, taigi yra dviejų krypčių galimybė. Tai pasiekiama tiksliai įjungiant ir išjungiant elektrinio variklio poliškumą. Tai yra įprasta daugelio elektromagnetinių variklių savybė.
Elektriniai magnetiniai varikliai gali būti maitinami nuolatine arba kintamąja srove, kaip minėta aukščiau. Kadangi kintamoji srovė yra labiausiai paplitusi, vėl yra dar vienas kintamosios srovės magnetinio elektrinio variklio padalijimas į asinchroninius arba sinchroninius variklius.
Asinchroninį elektros variklį reikia sinchronizuoti su judančiu magnetu visomis įprastomis sukimo momento sąlygomis. Sinchroniniam elektros varikliui reikalingas magnetinio lauko šaltinis, išskyrus indukciją, pavyzdžiui, iš atskirų apvijų arba iš nuolatinių magnetų.
Vienas pagrindinių veiksnių, į kurį reikia atsižvelgti renkantis variklį, yra galios, pakėlimo ar jėgos lygis, reikalingas jūsų programai. Pavarų varikliai yra elektros variklio forma, leidžianti padidinti arba sumažinti sukimo momentą ir apsisukimus. Šio tipo varikliai dažniausiai būna laikrodžiuose ir atlošiamose kėdėse. Tai labai konfigūruojama atsižvelgiant į pavarų skaičių ir pavarų dėžės santykį. Turėtumėte kreiptis į specialistą, kad sužinotumėte, kuris tipas tinka jūsų operacijai.
Supratimas apie su elektros varikliais susijusį vaizdo įrašą:
,,,