การบำรุงรักษามอเตอร์รถยนต์

วันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2564 จุดบำรุงรักษาและบำรุงรักษาของมอเตอร์รถยนต์:

1. การเดินสายไฟของมอเตอร์: ลวดตะกั่วสี่เส้นของมอเตอร์มีการทำเครื่องหมายดังนี้: A1—ส่วนแรกของขดลวดกระดอง, A2—ส่วนปลายของขดลวดกระดอง, D1 (D3)—ส่วนแรกของขดลวดชุด , D2 (D4)—ชุดปลายขดลวดกระตุ้นD2 เชื่อมต่อกับ A1 และใช้แรงดันไฟฟ้าระหว่าง D1 และ A2 และมอเตอร์สามารถหมุนได้หากคุณต้องการย้อนกลับ D1, D2 หรือกลุ่ม A1, A2 ก็สามารถรับรู้ได้

2. มีหน้าต่างตรวจสอบ 4 บานที่ส่วนปลายของตัวสับเปลี่ยนของมอเตอร์ สำหรับการสังเกตและบำรุงรักษาเครื่องสับเปลี่ยนและการเปลี่ยนแปรง

3. ความต้านทานฉนวนขั้นต่ำที่อนุญาตของมอเตอร์คือ (250V เมกะโอห์มมิเตอร์): 0.5MΩ สำหรับมอเตอร์ที่ต่ำกว่า 45 โวลต์, 1 MΩ สำหรับมอเตอร์ที่มี 45-100V

4. เมื่อจำเป็น ควรทำความสะอาดร่องเล็กๆ ระหว่างส่วนสับเปลี่ยนกับผงคาร์บอนบนพื้นผิวของตัวสับเปลี่ยน

5. มอเตอร์ไม่อนุญาตให้สตาร์ทรอบเดินเบาด้วยความเร็วสูง

6. เปิดบานประตูหน้าต่างเป็นประจำเพื่อตรวจสอบว่าส่วนถอยหลังและแปรงไฟฟ้าเป็นปกติหรือไม่