මෝටර් රථ මෝටර් කාර්ය සාධන අවශ්යතා

මෝටර් රථ මෝටර් කාර්ය සාධන අවශ්යතා

වාහන මෝටරයකාර්ය සාධන අවශ්යතා

මෝටර් රථ ආරම්භ කිරීම, වේගවත් කිරීම, නැවැත්වීම සහ නැවැත්වීම වැනි අධිවේගී පරාසයන් සහ අධික වේගයෙන් අන්තර්ජාලයේ සැරිසරන විට අඩු වේගය අවශ්‍ය වේ.මෝටර් රථයේ ශුන්‍යයේ සිට උපරිම වේගය දක්වා වේගය සපුරාලීමට පුද්ගලික අවශ්‍යතාවලට හැකි විය යුතුය.විද්‍යුත් වාහන සඳහා පහත සඳහන් ප්‍රධාන අවශ්‍යතා අංශ 10කට සාරාංශ කළ හැක

1) අධි වෝල්ටීයතාවය.අවසර ලත් පරාසය තුළ, හැකිතාක් අධි වෝල්ටීයතාව භාවිතා කිරීමෙන් මෝටරයේ ප්‍රමාණය සහ වයර් වැනි උපකරණවල ප්‍රමාණය අඩු කළ හැකිය, විශේෂයෙන් ඉන්වර්ටරයේ පිරිවැය.වැඩ කරන වෝල්ටීයතාව THS හි 274 V සිට THS B හි 500 V දක්වා වැඩි වේ;එකම ප්‍රමාණයේ කොන්දේසිය යටතේ, උපරිම බලය 33 kW සිට 50 kW දක්වා වැඩි වන අතර උපරිම ව්‍යවර්ථය 350 N”m සිට 400ON”m දක්වා වැඩි වේ.වාහන බල ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා අධි වෝල්ටීයතා පද්ධති යෙදීම අතිශයින්ම ප්‍රයෝජනවත් බව දැකිය හැකිය.

(2) අධික වේගය.විදුලි වාහනයේ භාවිතා කරන ප්‍රේරක මෝටරයේ භ්‍රමණ වේගය 8 000 සිට 12 000 r/min දක්වා ළඟා විය හැකිය.අධිවේගී මෝටරය ප්‍රමාණයෙන් කුඩා වන අතර බරින් අඩු බැවින් වාහනයේ සවිකර ඇති උපකරණවල ගුණාත්මක භාවය අඩු කිරීමට හිතකර වේ.
(3) සැහැල්ලු බර සහ කුඩා ප්රමාණය.ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ ආවරණයක් භාවිතයෙන් මෝටරයේ ගුණාත්මක භාවය අඩු කළ හැකි අතර විවිධ පාලන උපාංග සහ සිසිලන පද්ධතිවල ද්‍රව්‍ය ද හැකිතාක් සැහැල්ලු ද්‍රව්‍ය ලෙස තෝරා ගත යුතුය.වාහන බර අඩු කිරීමට සහ රිය පැදවීමේ පරාසය පුළුල් කිරීමට විදුලි වාහන ධාවන මෝටර සඳහා ඉහළ නිශ්චිත බලයක් (මෝටරයේ ඒකක ස්කන්ධයකට නිමැවුම් බලය) සහ පුළුල් පරාසයක වේගය සහ ව්‍යවර්ථය තුළ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් අවශ්‍ය වේ;කාර්මික ධාවක අතර මෝටර් සාමාන්‍යයෙන් බලය, කාර්යක්ෂමතාව සහ පිරිවැය පුළුල් ලෙස සලකා, ශ්‍රේණිගත මෙහෙයුම් ලක්ෂ්‍යය වටා කාර්යක්ෂමතාව ප්‍රශස්ත කරයි.
(4) ආරම්භ කිරීම, ත්වරණය කිරීම, ධාවනය කිරීම, වේගය අඩු කිරීම සහ තිරිංග කිරීම සඳහා අවශ්‍ය බලය සහ ව්‍යවර්ථය සපුරාලීම සඳහා මෝටරයට විශාල ආරම්භක ව්‍යවර්ථයක් සහ විශාල පරාසයක වේග නියාමක කාර්ය සාධනයක් තිබිය යුතුය.රියදුරුගේ පාලන තීව්‍රතාවය අඩු කිරීමට, රිය පැදවීමේ පහසුව වැඩි දියුණු කිරීමට සහ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක වාහනයක ඇක්සලරේටර් පැඩලයට සමාන පාලන ප්‍රතිචාරයක් ලබා ගැනීමට විදුලි මෝටරයට ස්වයංක්‍රීය වේග නියාමනයක් තිබිය යුතුය.
(5) කෙටි කාලීන ත්වරණය සහ උපරිම ශ්‍රේණිගත කිරීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා විද්‍යුත් වාහන ඩ්‍රයිව් මෝටරයට 4 සිට 5 ගුණයක අධි බරක් තිබිය යුතු අතර කාර්මික ඩ්‍රයිව් මෝටරයට අවශ්‍ය වන්නේ අධි බර මෙන් 2 ගුණයක් පමණි.
(6) බහුවිධ මෝටරවල සම්බන්ධීකරණ ක්‍රියාකාරිත්වය සපුරාලීම සඳහා විද්‍යුත් වාහන ධාවක මෝටරවලට ඉහළ පාලන හැකියාවක්, ස්ථාවර-තත්ත්ව නිරවද්‍යතාවයක් සහ ගතික ක්‍රියාකාරිත්වයක් තිබිය යුතු අතර, කාර්මික ධාවක මෝටර සඳහා අවශ්‍ය වන්නේ නිශ්චිත කාර්ය සාධනයක් පමණි.
(7) විදුලි මෝටරයට ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක්, අඩු පාඩුවක් තිබිය යුතු අතර, වාහනයේ වේගය අඩු වන විට තිරිංග ශක්තිය නැවත ලබාගත හැක.
(8) විදුලි පද්ධතියේ ආරක්ෂාව සහ පාලන පද්ධතියේ ආරක්ෂාව අදාළ ප්‍රමිතීන් සහ රෙගුලාසිවලට අනුකූල විය යුතුය.විවිධ බල බැටරි ඇසුරුම්වල සහ විදුලි වාහනවල මෝටරවල වැඩ කරන වෝල්ටීයතාව 300 V ට වඩා වැඩි විය හැකි බැවින් ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා අධි වෝල්ටීයතා ආරක්ෂණ උපකරණ තිබිය යුතුය.
(9) එය දැඩි කොන්දේසි යටතේ විශ්වාසනීයව වැඩ කළ හැක.මෝටරයට ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක්, උෂ්ණත්වය සහ තෙතමනය ප්‍රතිරෝධය, ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර අඩු ශබ්දයක් තිබිය යුතු අතර කටුක පරිසරයක් තුළ දිගු කාලයක් වැඩ කිරීමට හැකි විය යුතුය.
(10) සරල ව්‍යුහය, මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සඳහා සුදුසු, භාවිතයට සහ නඩත්තු කිරීමට පහසු, අඩු මිල යනාදිය.

වාහන මෝටරය


පසු කාලය: ජූනි-04-2021