13 Σεπτεμβρίου 2021, χωριστή φάσημονοφασικός κινητήρας
Ο μονοφασικός κινητήρας διαιρεμένης φάσης χρησιμοποιεί έναν πυκνωτή ή μια σειρά αντίστασης για να μετατοπίσει τη φάση της επαγωγικής περιέλιξης εκκίνησης, έτσι ώστε η τρέχουσα φάση της περιέλιξης εκκίνησης και η περιέλιξη εργασίας να κλιμακώνονται, που είναι ο λεγόμενος «διαχωρισμός φάσης». .
(1) Πυκνωτής διαιρεμένης φάσης μονοφασικός κινητήρας
Δεδομένου ότι το φαινόμενο μετατόπισης φάσης του πυκνωτή είναι σχετικά εμφανές, εφόσον ένας πυκνωτής με κατάλληλη χωρητικότητα (συνήθως περίπου 20-50μF) είναι συνδεδεμένος στην περιέλιξη εκκίνησης, η διαφορά φάσης ρεύματος μεταξύ των δύο περιελίξεων μπορεί να είναι κοντά στις 90°, και το προκύπτον περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο είναι κοντά στο Λόγω του κυκλικού περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου, η ροπή εκκίνησης είναι μεγάλη και το ρεύμα εκκίνησης μικρό.Αυτό το είδος μονοφασικού κινητήρα χρησιμοποιείται ευρέως και μπορεί να συγκρατηθεί (που ονομάζεται κινητήρας λειτουργίας πυκνωτή) ή να αποκοπεί όπως απαιτείται μετά την εκκίνηση (ονομάζεται κινητήρας εκκίνησης πυκνωτή, ο οποίος εκτελείται από έναν φυγοκεντρικό διακόπτη που τοποθετείται μέσα στον κινητήρα).Εάν πρέπει να αλλάξετε την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα, χρειάζεται μόνο να αλλάξετε τα άκρα εξόδου οποιασδήποτε περιέλιξης.Αυτή τη στιγμή, η σχέση της τρέχουσας φάσης των δύο περιελίξεων είναι αντίθετη.
(2) Διαιρούμενος μονοφασικός κινητήρας αντίστασης
Αυτό το είδος κινητήρα έχει μικρό αριθμό στροφών στην περιέλιξη εκκίνησης και ένα λεπτό σύρμα.Σε σύγκριση με την τρέχουσα περιέλιξη, η αντίδραση είναι μικρή και η αντίσταση είναι μεγάλη.Όταν υιοθετείται η εκκίνηση διαχωρισμένης φάσης αντίστασης, το ρεύμα περιέλιξης εκκίνησης είναι μπροστά από το τύλιγμα που τρέχει και το μαγνητικό πεδίο που συντίθεται είναι ένα ελλειπτικό περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο με μεγαλύτερη ελλειπτικότητα και η ροπή εκκίνησης είναι μικρή.Χρησιμοποιείται μόνο για περιπτώσεις χωρίς φορτίο ή ελαφρύ φορτίο και έχει μικρότερη εφαρμογή.Η περιέλιξη εκκίνησης του μονοφασικού κινητήρα διαιρεμένης αντίστασης σχεδιάζεται γενικά για εργασία μικρής διάρκειας και διακόπτεται από έναν φυγοκεντρικό διακόπτη μετά την εκκίνηση και η περιέλιξη εργασίας διατηρεί τη λειτουργία του.
Σκιασμένος πόλος μονοφασικός κινητήρας
Ένα μέρος των μαγνητικών πόλων του στάτορα είναι ενσωματωμένο σε χάλκινους δακτυλίους βραχυκυκλώματος ή σε πηνία βραχυκυκλώματος (ομάδες) για να σχηματίσουν έναν μονοφασικό κινητήρα με σκιασμένο πόλο.Οι μονοφασικοί κινητήρες σκιασμένου πόλου περιλαμβάνουν δύο τύπους: τον προεξέχοντα πόλο και τον κρυφό πόλο.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-13-2021