Στις 16 Οκτωβρίου 2021, ημοτέρ χλοοκοπτικήςείναι ένα μηχανικό εργαλείο για το κούρεμα του γκαζόν και της βλάστησης.Αποτελείται από περιστροφικό τραπέζι, κινητήρα (μοτέρ), κεφαλή κοπής, κουπαστή και μέρος ελέγχου.Ο άξονας εξόδου του κινητήρα ή του κινητήρα είναι εξοπλισμένος με κεφαλή κοπής.Η κεφαλή κοπής χρησιμοποιεί την περιστροφή υψηλής ταχύτητας του κινητήρα ή του κινητήρα του χλοοκοπτικού για να ξεριζώσει, γεγονός που εξοικονομεί χρόνο λειτουργίας των ζιζανίων και μειώνει πολύ ανθρώπινο δυναμικό.
Επί του παρόντος, το μαγνητικό πλακίδιο του στάτορα του συνήθως χρησιμοποιούμενου κινητήρα χλοοκοπτικής είναι γενικά κατασκευασμένο από υλικό φερρίτη.Το μειονέκτημα της χρήσης αυτού του υλικού είναι ότι ο κινητήρας είναι μεγάλος και ογκώδης, κάτι που δεν είναι βολικό για τη λειτουργία του χλοοκοπτικού και μειώνει την απόδοση.
Σύμφωνα με τη ζήτηση της αγοράς, παρουσιάζονται οι κινητήρες χλοοκοπτικής: Κιβώτιο ταχυτήτων DC χωρίς ψήκτρες σειράς 57 και κινητήρας κιβωτίου ταχυτήτων DC χωρίς ψήκτρες σειράς 36.Ο κινητήρας του χλοοκοπτικού έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
Υψηλή ταχύτητα, υψηλή ισχύς, μεγάλη διάρκεια ζωής, προσαρμογή σε διαφορετικά περιβάλλοντα εργασίας, υψηλή αξιοπιστία.
Η συνεχής λειτουργία υπό ονομαστικό φορτίο δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 100 ώρες και η διάρκεια ζωής θα είναι 2 έτη.Υπερφόρτωση: μέσα σε ένα λεπτό, η επιτρεπόμενη υπερφόρτωση φορτίου φτάνει το 1,5 φορές την ονομαστική τιμή.Περιβαλλοντική απόδοση: μπορεί να αντέξει την καθορισμένη πτώση, κρούση, υγρασία και άλλες εκτιμήσεις.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-16-2021