Ցածր ճնշման պոմպերի շարժիչային արդյունաբերության ապագա զարգացման երեք ուղղությունները

2021, օգոստոսի 24, 1. Մասնագիտացում, մասնագիտացում և անհատականացում
-ի շարունակական զարգացման հետցածր ճնշման պոմպի շարժիչարդյունաբերությունը, շարժիչային արտադրանքի ընդլայնումն ու նշանակությունը նույնպես շարունակել են ընդլայնվել:Շարժիչային արտադրանքները լայնորեն օգտագործվում են մետաղագործության, էլեկտրաէներգիայի, նավթաքիմիական, ածուխի, հանքարդյունաբերության, շինանյութերի, թղթի արտադրության, քաղաքային կառավարման, ջրի պահպանման, նավաշինության, նավահանգիստների բեռնաթափման և այլ ոլորտներում:Շարժիչի բազմակողմանիությունը աստիճանաբար զարգանում է դեպի առանձնահատկությունը, կոտրելով այն իրավիճակը, որ նախկինում նույն շարժիչը օգտագործվել է տարբեր բեռների տեսակների և տարբեր առիթների համար:Շարժիչները զարգանում են յուրահատկության, յուրահատկության և անհատականության ուղղությամբ:Շատ հայրենական ձեռնարկություններ նույնպես վերածվում են մասնագիտացված ձեռնարկությունների, ինչպիսիք են ածխահանքի էլեկտրական մեքենաների գործարանը, պայթյունավտանգ էլեկտրական մեքենաների գործարանը, միկրո հատուկ էլեկտրական մեքենաների գործարանը և այլն: Կարևոր է արդյոք ձեռնարկությունը հարմարվելու ոչ ստանդարտ հարմարեցմանը ձեռնարկության ապագա զարգացման ներուժի չափման ասպեկտը:
2. Արտադրանքի ինքնուրույն հզորությունը շարունակում է աճել
Արդի արդյունաբերական արտադրության մասշտաբների աստիճանական աճով ինտեգրման ուղղությամբ զարգանում են նաև օժանդակ արտադրական սարքավորումները՝ լայնածավալ և լայնածավալ։Լայնածավալ մեխանիկական սարքավորումները վարող շարժիչի հզորությունը նույնպես մեծանում է, և կարևոր ուղղություն են դարձել բարձր լարման մակարդակը, մեծ հզորությամբ և բարձր արտադրողականության շարժիչները։Փոխանցումների մեջ օգտագործվող խոշոր AC և DC շարժիչների համար, ինչպիսիք են տարբեր գլանման գործարանները, էլեկտրակայանների օժանդակ սարքավորումները, պայթուցիկ վառարանների օդափոխիչները, երկաթուղային քարշը, երկաթուղային տրանզիտը, նավի հզորությունը, ջրահեռացման և ոռոգման պոմպերը և այլն, առանձին մեքենաների հզորությունը շարունակել է ընդլայնվել: , և տեսականին նույնպես շարունակել է աճել։Սա նաև շարժիչ արտադրողներին դրդել է մոտենալ ցածր լարման խոշոր և միջին չափի ավտոարդյունաբերությանը՝ իրենց մրցունակությունը բարելավելու համար:
3. Ռեսուրսների կենտրոնացում վերադաս ձեռնարկություններին
Տեխնոլոգիայի մակարդակը որոշում է շահույթի մակարդակը և մրցակիցների քանակը:Ամբողջ ավտոմոբիլային արդյունաբերության տեսանկյունից միջին շահույթի մակարդակը U-աձև է, իսկ մրցակիցների թիվը՝ շրջված U կենցաղային տեխնիկայի հետ կապված հետազոտական ​​հաշվետվություններ:Ներկայումս ավտոմոբիլային արդյունաբերությունն ունի շուկայավարման բարձր աստիճան՝ մեծ թվով ավտոմոբիլային ընկերություններ, և ամբողջ արդյունաբերությունը գտնվում է ինտեգրման և օպտիմալացման գործընթացում:Միկրոշարժիչները և մեծ շարժիչները (ներառյալ որոշ հատուկ շարժիչներ) գտնվում են U-աձև կորի առաջնագծում իրենց բարձր տեխնիկական դժվարության, մեծ նախնական ներդրումների և բարձր տեխնիկական շեմերի պատճառով:Շահույթի միջին մակարդակը բարձր է, իսկ մրցակիցների թիվը՝ փոքր.փոքր հզորությամբ շարժիչներ, Փոքր և միջին չափի շարժիչները գտնվում են U-աձև կորի մեջտեղում, և կան շատ մրցակիցներ:
Իմ երկրի ավտոմոբիլային արդյունաբերության ավելի քան 40 տարվա զարգացումից հետո, հատկապես 20-ից ավելի բարեփոխումների և բացման արագ զարգացումից հետո, փոքր ավտոարտադրական արդյունաբերությունը սկսել է զարգանալ մասշտաբի, ստանդարտացման և ավտոմատացման ուղղությամբ, մինչդեռ մեծ իսկ միջին չափի ավտոմոբիլաշինական արդյունաբերությունը շարունակել է աճել մեկ մեքենայի հզորությամբ և պահանջներով:Զարգացում մասնագիտացման, դիվերսիֆիկացման և հարմարեցման ուղղությամբ:Մեծ առաջընթաց է գրանցվել.Նոր էներգիայի արագ զարգացումը հանգեցրել է ավտոմոբիլային արդյունաբերության արագ աճին, և իմ երկրի ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը զարգացման լայն հեռանկարներ ունի:Միևնույն ժամանակ, բարձր արդյունավետությունն ու էներգախնայողությունը նույնպես ամբողջ արդյունաբերության զարգացման միտումն է։