Ավտոմեքենաների շարժիչների սպասարկում

2021 թվականի սեպտեմբերի 22-ին սպասարկման և սպասարկման կետերըավտոմոբիլային շարժիչներ:

1. Շարժիչի էլեկտրալարեր. շարժիչի չորս կապարային լարերը նշված են հետևյալ կերպ. A1 - խարիսխի ոլորման առաջին ծայրը, A2 - խարիսխի ոլորուն վերջը, D1 (D3) - շարքի ոլորման առաջին ծայրը: , D2 (D4)-շարքի գրգռում Փաթաթման վերջ:D2-ը միացված է A1-ով, և լարումը կիրառվում է D1-ի և A2-ի միջև, և շարժիչը կարող է պտտվել:Եթե ​​ցանկանում եք հակադարձել D1, D2 կամ A1, A2 ցանկացած խումբ, դա կարող է իրականացվել:

2. Շարժիչի կոմուտատորի վերջում կան 4 ստուգիչ պատուհաններ՝ կոմուտատորը դիտարկելու և պահպանելու և խոզանակները փոխարինելու համար:

3. Շարժիչի մեկուսացման նվազագույն թույլատրելի դիմադրությունը (250V մեգոհմմետր) է՝ 0.5MΩ 45 վոլտից ցածր շարժիչների համար, 1 MΩ 45-100V լարման շարժիչների համար։

4. Անհրաժեշտության դեպքում կոմուտատորի հատվածների և ածխածնի փոշու միջև ընկած փոքր ակոսները պետք է մաքրվեն կոմուտատորի մակերեսի վրա:

5. Շարժիչը թույլ չի տալիս սկսել արագընթաց պարապուրդը:

6. Պարբերաբար բացեք փեղկերը՝ ստուգելու համար, թե արդյոք հետադարձ հատվածը և էլեկտրական խոզանակը նորմալ են։