2021, 24 sierpnia 1. Specjalizacja, specjalizacja i indywidualizacja
Wraz z ciągłym rozwojemsilnik pompy niskiego ciśnieniaprzemysłu, rozszerzenie i konotacja produktów motoryzacyjnych również się rozwijają.Produkty silnikowe są szeroko stosowane w metalurgii, energetyce, petrochemii, węglu, górnictwie, materiałach budowlanych, papiernictwie, administracji miejskiej, ochronie wody, przemyśle stoczniowym, obsłudze portów i innych dziedzinach.Uniwersalność silnika stopniowo rozwija się w kierunku specyfiki, przełamując sytuację, w której ten sam silnik był używany do różnych rodzajów obciążeń i przy różnych okazjach w przeszłości.Motory rozwijają się w kierunku specyficzności, szczegółowości i indywidualizacji.Wiele przedsiębiorstw krajowych przekształca się również w wyspecjalizowane przedsiębiorstwa, takie jak fabryka maszyn elektrycznych kopalni węgla, fabryka maszyn elektrycznych przeciwwybuchowych, fabryka mikrospecjalnych maszyn elektrycznych itp. Ważne jest, czy przedsiębiorstwo ma możliwość dostosowania się do niestandardowej personalizacji aspekt pomiaru przyszłego potencjału rozwojowego przedsiębiorstwa.
2. Samodzielna pojemność produktu stale rośnie
Wraz ze stopniowym wzrostem skali nowoczesnej produkcji przemysłowej, pomocnicze urządzenia produkcyjne rozwijają się również w kierunku integracji, wielkoskalowej i wielkoskalowej.Wzrasta również moc silnika, który napędza urządzenia mechaniczne na dużą skalę, a wysoki poziom napięcia, silniki o dużej pojemności i wysokiej wydajności stały się ważnym kierunkiem.W przypadku dużych silników prądu przemiennego i stałego stosowanych w przekładniach, takich jak różne walcarki, wyposażenie pomocnicze elektrowni, wentylatory wielkich pieców, trakcja kolejowa, transport kolejowy, zasilanie statków, pompy odwadniające i nawadniające itp., wydajność pojedynczych maszyn stale rośnie , a różnorodność również stale rośnie.Skłoniło to również producentów silników do zbliżenia się do przemysłu silników niskonapięciowych dużych i średnich w celu poprawy ich konkurencyjności.
3. Koncentracja zasobów na nadrzędnych przedsiębiorstwach
Poziom technologii determinuje poziom zysku i liczbę konkurentów.Z perspektywy całej branży motoryzacyjnej średni poziom zysku kształtuje się w kształcie litery U, a liczba konkurentów jest odwrócona w raportach z badań dotyczących sprzętu AGD.Obecnie branża motoryzacyjna charakteryzuje się wysokim stopniem urynkowienia, z dużą liczbą firm motoryzacyjnych, a cała branża jest w trakcie integracji i optymalizacji.Mikrosilniki i duże silniki (w tym niektóre silniki specjalne) znajdują się na czele całej krzywej w kształcie litery U ze względu na ich dużą trudność techniczną, dużą inwestycję początkową i wysokie progi techniczne.Średni poziom zysku jest wysoki, a liczba konkurentów niewielka;silniki małej mocy, Małe i średnie silniki znajdują się pośrodku krzywej w kształcie litery U i jest wielu konkurentów.
Po ponad 40 latach rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w moim kraju, a zwłaszcza szybkim rozwoju od ponad 20 lat reform i otwarcia, przemysł produkcji małych silników zaczął się rozwijać w kierunku skali, standaryzacji i automatyzacji, podczas gdy duży i średniej wielkości przemysł produkcji silników stale zwiększa wydajność i wymagania dotyczące pojedynczych maszyn.Rozwój w kierunku specjalizacji, dywersyfikacji i dostosowywania.Dokonano wielkiego postępu.Szybki rozwój nowej energetyki doprowadził do szybkiego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, a przemysł motoryzacyjny w moim kraju ma szerokie perspektywy rozwoju.Jednocześnie wysoka wydajność i oszczędność energii to także trend rozwojowy całej branży.
Czas publikacji: 24 sierpnia-2021