13 września 2021, faza rozdzielonasilnik jednofazowy
Silnik jednofazowy z rozdzieloną fazą wykorzystuje kondensator lub ciąg rezystorów do przesunięcia fazy uzwojenia indukcyjnego rozruchu, dzięki czemu faza prądu uzwojenia rozruchowego i uzwojenia roboczego jest przesunięta, co jest tak zwaną „separacją faz” .
(1) Kondensatorowy silnik jednofazowy z rozdzieloną fazą
Ponieważ efekt przesunięcia fazowego kondensatora jest stosunkowo oczywisty, o ile w uzwojeniu początkowym jest podłączony kondensator o odpowiedniej pojemności (zwykle około 20-50 μF), różnica faz prądu między dwoma uzwojeniami może być bliska 90°, a wynikowe wirujące pole magnetyczne jest bliskie Z powodu okrągłego wirującego pola magnetycznego moment rozruchowy jest duży, a prąd rozruchowy jest mały.Ten rodzaj silnika jednofazowego jest szeroko stosowany i można go zatrzymać (nazywany silnikiem pracującym z kondensatorem) lub odciąć w razie potrzeby po uruchomieniu (nazywany silnikiem z rozruchem kondensatorowym, który jest uruchamiany przez przełącznik odśrodkowy umieszczony wewnątrz silnika).Jeśli chcesz zmienić kierunek obrotów silnika, wystarczy zamienić końcówki wylotowe dowolnego uzwojenia.W tej chwili aktualna zależność fazowa dwóch uzwojeń jest przeciwna.
(2) Rezystancyjny silnik jednofazowy z rozdzieloną fazą
Ten rodzaj silnika ma niewielką liczbę zwojów w uzwojeniu rozruchowym i cienki drut.W porównaniu z uzwojeniem pracującym reaktancja jest mała, a rezystancja duża.Gdy zostanie przyjęty start z rozdwojoną fazą, początkowy prąd uzwojenia wyprzedza działające uzwojenie, a zsyntetyzowane pole magnetyczne jest eliptycznym wirującym polem magnetycznym o większej eliptyczności, a początkowy moment obrotowy jest mały.Jest używany tylko w sytuacjach bez obciążenia lub przy niewielkim obciążeniu i ma mniejsze zastosowanie.Uzwojenie początkowe rezystancyjnego jednofazowego silnika jednofazowego jest generalnie przeznaczone do pracy krótkotrwałej i jest odcinane przez wyłącznik odśrodkowy po uruchomieniu, a uzwojenie robocze utrzymuje pracę.
Silnik jednofazowy z zacienionym biegunem
Część biegunów magnetycznych stojana jest osadzona w zwarciowych miedzianych pierścieniach lub cewkach zwarciowych (grupach) w celu utworzenia jednofazowego silnika z zacienionym biegunem.Silniki jednofazowe z zacienionymi biegunami obejmują dwa typy: z biegunem jawnym i z biegunem ukrytym.
Czas publikacji: 13 września-2021