2021, 24. august, 1. Spesialisering, spesialisering og individualisering
Med den kontinuerlige utviklingen avlavtrykkspumpemotorindustri, utvidelsen og konnotasjonen av motorprodukter har også fortsatt å ekspandere.Motorprodukter er mye brukt innen metallurgi, elektrisk kraft, petrokjemi, kull, gruvedrift, byggematerialer, papirproduksjon, kommunal administrasjon, vannvern, skipsbygging, havnehåndtering og andre felt.Allsidigheten til motoren utvikler seg gradvis mot spesifisiteten, noe som bryter situasjonen at den samme motoren ble brukt til forskjellige belastningstyper og forskjellige anledninger tidligere.Motorer utvikler seg i retning av spesifisitet, særegenhet og individuasjon.Mange innenlandske foretak er også i ferd med å forvandle seg til spesialiserte foretak, som kullgruvefabrikk for elektriske maskiner, eksplosjonssikre elektriske maskinerfabrikker, mikrospesielle elektriske maskinerfabrikker osv. Hvorvidt bedriften har evnen til å tilpasse seg til ikke-standardisert tilpasning er viktig aspekt ved å måle det fremtidige utviklingspotensialet til en bedrift.
2. Produktets frittstående kapasitet fortsetter å øke
Med den gradvise økningen i omfanget av moderne industriell produksjon, utvikler det støttende produksjonsutstyret seg også i retning av integrasjon, storskala og storskala.Kraften til motoren som driver det store mekaniske utstyret øker også, og høyspenningsnivået, høykapasitetsmotorer med stor kapasitet har blitt en viktig retning.For store vekselstrøms- og likestrømsmotorer som brukes i transmisjoner som forskjellige valseverk, hjelpeutstyr for kraftstasjoner, masovnsvifter, jernbanetrekk, jernbanetransport, skipskraft, drenerings- og vanningspumper, etc., har kapasiteten til enkeltmaskiner fortsatt å utvide seg , og variasjonen har også fortsatt å øke.Dette har også fått motorprodusentene til å bevege seg nærmere lavspennings store og mellomstore motorindustrier for å forbedre deres konkurranseevne.
3. Konsentrasjon av ressurser til overordnede virksomheter
Teknologinivået bestemmer nivået på profitt og antall konkurrenter.Fra perspektivet til hele bilindustrien er det gjennomsnittlige fortjenestenivået U-formet, og antallet konkurrenter er omvendt U-relaterte forskningsrapporter for husholdningsapparater.I dag har bilbransjen en høy grad av markedsføring, med et stort antall motorselskaper, og hele bransjen er i ferd med integrering og optimalisering.Mikromotorer og store motorer (inkludert noen spesialmotorer) er i forkant av hele den U-formede kurven på grunn av deres høye tekniske vanskeligheter, store startinvesteringer og høye tekniske terskler.Det gjennomsnittlige fortjenestenivået er høyt og antallet konkurrenter er lite;små kraftmotorer, Små og mellomstore motorer er midt i den U-formede kurven, og det er mange konkurrenter.
Etter mer enn 40 år med utvikling i mitt lands bilindustri, spesielt den raske utviklingen siden mer enn 20 år med reformer og åpninger, har den lille motorindustrien begynt å utvikle seg i retning av skala, standardisering og automatisering, mens de store og mellomstor motorproduksjonsindustri har fortsatt å øke i kapasitet og krav til én maskin.Utvikling i retning av spesialisering, diversifisering og tilpasning.Det er gjort store fremskritt.Den raske utviklingen av ny energi har ført til den raske veksten av bilindustrien, og mitt lands motorindustri har brede utsikter for utvikling.Samtidig er høy effektivitet og energisparing også utviklingstrenden for hele bransjen.
Innleggstid: 24. august 2021