22. september 2021 ble vedlikeholds- og vedlikeholdspunktene tilbilmotorer:
1. Kabling av motoren: de fire ledningstrådene til motoren er merket som følger: A1 – den første enden av armaturviklingen, A2 – enden av armaturviklingen, D1 (D3) – den første enden av serieviklingen , D2 (D4)—seriens eksitasjon Winding end.D2 kobles til A1, og spenning påføres mellom D1 og A2, og motoren kan rotere.Hvis du ønsker å reversere D1, D2 eller en hvilken som helst gruppe av A1, A2, kan det realiseres.
2. Det er 4 inspeksjonsvinduer ved kommutatorenden av motoren for observasjon og vedlikehold av kommutatoren og utskifting av børstene.
3. Minste tillatte isolasjonsmotstand for motoren er (250V megohmmeter): 0,5MΩ for motorer under 45 volt, 1 MΩ for motorer med 45-100V.
4. Når det er nødvendig, bør de små sporene mellom kommutatorsegmentene og karbonpulveret på overflaten av kommutatoren rengjøres.
5. Motoren tillater ikke høyhastighets tomgang å starte.
6. Åpne skoddene regelmessig for å sjekke om vendedelen og den elektriske børsten er normale.
Innleggstid: 22. september 2021