ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള ഡിസി പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറിന്റെയും പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറിന്റെയും താരതമ്യവും വിശകലനവും

1. മോട്ടോർ ബോഡിഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള ഡിസി സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ:
സ്റ്റേറ്റർ വിൻ‌ഡിംഗ് ഒരു കേന്ദ്രീകൃത വിൻഡിംഗ് ആണ്, സ്ഥിരമായ കാന്തം റോട്ടർ ഒരു ചതുര തരംഗ കാന്തിക മണ്ഡലം ഉണ്ടാക്കുന്നു;സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറിന്റെ മോട്ടോർ ബോഡി: സ്റ്റേറ്റർ വിൻ‌ഡിംഗ് ഒരു ഡിസ്ട്രിബ്യൂഡ് വിൻഡിംഗ് ആണ്, സ്ഥിരമായ കാന്തിക റോട്ടർ ഒരു പോസിറ്റീവ് നിഗൂഢ കാന്തികക്ഷേത്രം ഉണ്ടാക്കുന്നു;
2. ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറിന്റെ പൊസിഷൻ സെൻസർ:
കുറഞ്ഞ മിഴിവ്, 60 ഡിഗ്രി റെസലൂഷൻ, ഹാൾ ഘടകം, വൈദ്യുതകാന്തിക തരം, ഫോട്ടോ ഇലക്ട്രിക് തരം;സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടറിന്റെ പൊസിഷൻ സെൻസർ: ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ, 1/256, 1/1024, റിസോൾവർ, ഒപ്റ്റിക്കൽ കോഡ് ഡിസ്ക്;
3. വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണം:
ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള ഡിസി പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ: 120 ഡിഗ്രി സ്ക്വയർ വേവ് കറന്റ്, PWM നിയന്ത്രണം ഉപയോഗിക്കുന്നു;
സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ: സൈൻ വേവ് കറന്റ്, SPWM SVPWM നിയന്ത്രണം.
ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള DC സ്ഥിരമായ കാന്തം മോട്ടോർ: കാന്തം ഒരു ചതുര തരംഗത്താൽ കാന്തീകരിക്കപ്പെടുന്നു, നിയന്ത്രണ വോൾട്ടേജ് PWM ഒരു ചതുര തരംഗമാണ്, വൈദ്യുതധാരയും ഒരു ചതുര തരംഗമാണ്.ഒരു വൈദ്യുത ചക്രത്തിൽ 6 സ്പേസ് വെക്റ്ററുകൾ ഉണ്ട്.നിയന്ത്രണം ലളിതമാണ്, ചെലവ് കുറവാണ്, പൊതു MCU ഗ്രഹിക്കാൻ കഴിയും.
സ്ഥിരമായ കാന്തം സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ: കാന്തം ഒരു സൈൻ തരംഗത്താൽ കാന്തീകരിക്കപ്പെടുന്നു, പിന്നിലെ ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സും ഒരു സൈൻ തരംഗമാണ്, കൂടാതെ വൈദ്യുതധാരയും ഒരു സൈൻ തരംഗമാണ്.വെക്റ്റർ കൺട്രോൾ ടെക്നോളജി സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒരു വൈദ്യുത ചക്രത്തിൽ പൊതുവെ കുറഞ്ഞത് 18 വെക്റ്ററുകളെങ്കിലും ഉണ്ട് (തീർച്ചയായും, കൂടുതൽ മികച്ചത്), ഇത് ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള MCU അല്ലെങ്കിൽ DSP വഴി മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും.
ഡിസി സെർവോ: ഈ ശ്രേണി വളരെ വിശാലമാണ്.ഡിസി സെർവോ എന്നത് ഡിസി മോട്ടോറിന്റെ നിയന്ത്രണത്തെയും തുടർന്ന് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തെയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു, പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള നിയന്ത്രണ നിർദ്ദേശങ്ങൾ (വേഗത, സ്ഥാനം, ആംഗിൾ മുതലായവ) അനുസരിച്ച്, സാധാരണയായി ആക്യുവേറ്ററുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
1. സെൻസറുകളുടെ വ്യത്യാസം:
ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള DC പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ (BLDC): ഹാൾ മുതലായവ പോലുള്ള പൊസിഷൻ സെൻസർ;
പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ (PMSM): റിസോൾവറുകൾ, ഫോട്ടോഇലക്ട്രിക് എൻകോഡറുകൾ മുതലായവ പോലെയുള്ള വേഗതയും സ്ഥാന സെൻസറുകളും;
2. പിന്നിലെ EMF തരംഗരൂപം വ്യത്യസ്തമാണ്:
BLDC: ഏകദേശ ട്രപസോയ്ഡൽ തരംഗം (അനുയോജ്യമായ അവസ്ഥ);
PMSM: സൈൻ വേവ് (അനുയോജ്യമായ അവസ്ഥ
മൂന്ന്, ഘട്ടം കറന്റ് തരംഗരൂപം വ്യത്യസ്തമാണ്:
BLDC: ഏകദേശ സ്ക്വയർ വേവ് അല്ലെങ്കിൽ ട്രപസോയിഡൽ വേവ് (അനുയോജ്യമായ അവസ്ഥ);
PMSM: സൈൻ വേവ് (അനുയോജ്യമായ അവസ്ഥ
നാലാമതായി, നിയന്ത്രണ സംവിധാനം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം:
BLDC: സാധാരണയായി പൊസിഷൻ കൺട്രോളർ, സ്പീഡ് കൺട്രോളർ, കറന്റ് (ടോർക്ക്) കൺട്രോളർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു;
PMSM: വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണ തന്ത്രങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കും;
5. ഡിസൈൻ തത്വങ്ങളും രീതികളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം:
BLDC: ബാക്ക്-ഇഎംഎഫ് തരംഗരൂപത്തിന്റെ വീതി കഴിയുന്നത്ര വിശാലമാക്കുക (ഇത് ഒരു ഗോവണി തരംഗത്തിന് ഏകദേശമാക്കുക);
PMSM: ബാക്ക് ഇഎംഎഫ് സൈൻ തരംഗത്തോട് അടുപ്പിക്കുക;
ഡിസൈനിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നത് പ്രധാനമായും സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗിലെയും റോട്ടർ ഘടനയിലെയും വ്യത്യാസമാണ് (പോൾ ആർക്ക് കോഫിഫിഷ്യന്റ് പോലുള്ളവ).
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文