1. Motora korpussvidēja izmēra līdzstrāvas pastāvīgā magnēta motors:
Statora tinums ir koncentrēts tinums, un pastāvīgā magnēta rotors veido kvadrātviļņu magnētisko lauku;pastāvīgā magnēta sinhronā motora motora korpuss: statora tinums ir sadalīts tinums, un pastāvīgā magnēta rotors veido pozitīvu noslēpumainu magnētisko lauku;
2. Bezsuku līdzstrāvas motora pozīcijas sensors:
Zema izšķirtspēja, 60 grādu izšķirtspēja, Hall elements, elektromagnētiskais tips, fotoelektriskais tips;Pastāvīgā magnēta sinhronā motora pozīcijas sensors: augstas izšķirtspējas, 1/256, 1/1024, resolver, optiskā koda disks;
3. Atšķirīga vadība:
Vidēja izmēra līdzstrāvas pastāvīgā magnēta motors: 120 grādu kvadrātviļņu strāva, izmantojot PWM vadību;
Pastāvīgā magnēta sinhronais motors: sinusoidālā viļņa strāva, SPWM SVPWM vadība.
Vidēja izmēra līdzstrāvas pastāvīgā magnēta motors: magnēts tiek magnetizēts ar kvadrātveida vilni, vadības spriegums PWM ir arī kvadrātveida vilnis, un strāva ir arī kvadrātveida vilnis.Vienā elektriskā ciklā ir 6 telpas vektori.Vadība ir vienkārša, izmaksas ir zemas, un var realizēt vispārējo MCU.
Pastāvīgā magnēta sinhronais motors: magnēts tiek magnetizēts ar sinusoidālo vilni, aizmugurējais elektromotora spēks ir arī sinusoidāls vilnis, un strāva ir arī sinusoidāls vilnis.Parasti tiek izmantota vektoru vadības tehnoloģija, un elektriskajā ciklā parasti ir vismaz 18 vektori (protams, jo vairāk, jo labāk), ko var realizēt ar augstas veiktspējas MCU vai DSP.
DC servo: šis diapazons ir ļoti plašs.Līdzstrāvas servo attiecas uz līdzstrāvas motora vadību un pēc tam vadības sistēmu saskaņā ar vadības instrukcijām (ātrums, pozīcija, leņķis utt.), ko parasti izmanto izpildmehānismiem.
1. Sensoru atšķirība:
Vidēja izmēra līdzstrāvas pastāvīgā magnēta motors (BLDC): pozīcijas sensors, piemēram, Hall uc;
Pastāvīgā magnēta sinhronais motors (PMSM): ātruma un pozīcijas sensori, piemēram, resolveri, fotoelektriskie kodētāji utt.;
2. Aizmugurējā EMF viļņu forma ir atšķirīga:
BLDC: aptuvens trapecveida vilnis (ideāls stāvoklis);
PMSM: sinusoidālais vilnis (ideāls stāvoklis
Treškārt, fāzes strāvas viļņu forma ir atšķirīga:
BLDC: aptuvens kvadrātveida vilnis vai trapecveida vilnis (ideāls stāvoklis);
PMSM: sinusoidālais vilnis (ideāls stāvoklis
Ceturtkārt, atšķirība starp vadības sistēmu:
BLDC: parasti ietver pozīcijas regulatoru, ātruma regulatoru un strāvas (griezes momenta) regulatoru;
PMSM: dažādām kontroles stratēģijām būs dažādas kontroles sistēmas;
5. Atšķirība starp projektēšanas principiem un metodēm:
BLDC: cik vien iespējams paplašiniet aizmugurējās EMF viļņu formas platumu (padariet to aptuveni līdz kāpņu vilnim);
PMSM: Padariet aizmugurējo EMF tuvu sinusoidālajam vilnim;
Konstrukcijā galvenokārt atspoguļojas statora tinumu un rotora struktūras atšķirības (piemēram, polu loka koeficients).
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文
Publicēšanas laiks: 20. augusts 2021