მანქანის ძრავების მოვლა

2021 წლის 22 სექტემბერს, ტექნიკური და ტექნიკური პუნქტებისაავტომობილო ძრავები:

1. ძრავის გაყვანილობა: ძრავის ოთხი ტყვიის მავთული მონიშნულია შემდეგნაირად: A1 - არმატურის გრაგნილის პირველი ბოლო, A2 - არმატურის გრაგნილის ბოლო, D1 (D3) - სერიის გრაგნილის პირველი ბოლო. , D2 (D4) - სერიის აგზნების გრაგნილი დასასრული.D2 დაკავშირებულია A1-თან და ძაბვა გამოიყენება D1-სა და A2-ს შორის და ძრავას შეუძლია ბრუნვა.თუ გსურთ შეცვალოთ D1, D2 ან A1, A2 ნებისმიერი ჯგუფი, ეს შეიძლება განხორციელდეს.

2. ძრავის კომუტატორის ბოლოზე არის 4 საინსპექციო ფანჯარა კომუტატორის დაკვირვებისა და შესანარჩუნებლად და ჯაგრისების გამოცვლისთვის.

3. ძრავის მინიმალური დასაშვები საიზოლაციო წინააღმდეგობაა (250V მეგოჰმეტრი): 0.5MΩ 45 ვოლტზე დაბალი ძრავებისთვის, 1 MΩ 45-100V ძრავებისთვის.

4. საჭიროების შემთხვევაში, უნდა გაიწმინდოს კომუტატორის სეგმენტებსა და ნახშირბადის ფხვნილს შორის არსებული მცირე ღარები კომუტატორის ზედაპირზე.

5. ძრავა არ იძლევა მაღალსიჩქარიანი უმოქმედობის დაწყებას.

6. რეგულარულად გახსენით ჟალუზები, რათა შეამოწმოთ არის თუ არა საპირისპირო ნაწილი და ელექტრო ჯაგრისი ნორმალური.