საშუალო ზომის DC მუდმივი მაგნიტის ძრავისა და მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავის შედარება და ანალიზი

1. საავტომობილო სხეულისაშუალო ზომის DC მუდმივი მაგნიტის ძრავა:
სტატორის გრაგნილი არის კონცენტრირებული გრაგნილი, ხოლო მუდმივი მაგნიტის როტორი ქმნის კვადრატულ ტალღის მაგნიტურ ველს;მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავის ძრავის სხეული: სტატორის გრაგნილი არის განაწილებული გრაგნილი, ხოლო მუდმივი მაგნიტის როტორი ქმნის დადებით იდუმალ მაგნიტურ ველს;
2. უჯაგრის DC ძრავის პოზიციის სენსორი:
დაბალი გარჩევადობა, 60 გრადუსიანი გარჩევადობა, ჰოლის ელემენტი, ელექტრომაგნიტური ტიპი, ფოტოელექტრული ტიპი;მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავის პოზიციის სენსორი: მაღალი გარჩევადობა, 1/256, 1/1024, გამხსნელი, ოპტიკური კოდის დისკი;
3. განსხვავებული კონტროლი:
საშუალო ზომის DC მუდმივი მაგნიტის ძრავა: 120 გრადუსიანი კვადრატული ტალღის დენი, PWM კონტროლის გამოყენებით;
მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა: სინუსური ტალღის დენი, SPWM SVPWM კონტროლი.
საშუალო ზომის DC მუდმივი მაგნიტის ძრავა: მაგნიტი მაგნიტიზებულია კვადრატული ტალღით, საკონტროლო ძაბვა PWM ასევე არის კვადრატული ტალღა და დენი ასევე არის კვადრატული ტალღა.ერთ ელექტრულ ციკლში არის 6 სივრცის ვექტორი.კონტროლი მარტივია, ღირებულება დაბალია და ზოგადი MCU შეიძლება განხორციელდეს.
მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა: მაგნიტი მაგნიტიზებულია სინუსუსური ტალღით, უკანა ელექტრომოძრავი ძალა ასევე სინუსუსური ტალღაა და დენი ასევე სინუსუსური ტალღაა.ვექტორული კონტროლის ტექნოლოგია ზოგადად გამოიყენება და ზოგადად არის მინიმუმ 18 ვექტორი ელექტრულ ციკლში (რა თქმა უნდა, რაც მეტი მით უკეთესი), რაც შეიძლება განხორციელდეს მაღალი ხარისხის MCU ან DSP-ით.
DC Servo: ეს დიაპაზონი ძალიან ფართოა.DC სერვო ეხება DC ძრავის კონტროლს და შემდეგ საკონტროლო სისტემას, კონტროლის ინსტრუქციების მიხედვით (სიჩქარე, პოზიცია, კუთხე და ა.შ.), რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება აქტივატორებისთვის.
1. სენსორების განსხვავება:
საშუალო ზომის DC მუდმივი მაგნიტის ძრავა (BLDC): პოზიციის სენსორი, როგორიცაა ჰოლი და ა.შ.;
მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა (PMSM): სიჩქარისა და პოზიციის სენსორები, როგორიცაა გამხსნელები, ფოტოელექტრული შიფრები და ა.შ.;
2. უკანა EMF ტალღის ფორმა განსხვავებულია:
BLDC: სავარაუდო ტრაპეციული ტალღა (იდეალური მდგომარეობა);
PMSM: სინუსური ტალღა (იდეალური მდგომარეობა
სამი, ფაზის დენის ტალღის ფორმა განსხვავებულია:
BLDC: სავარაუდო კვადრატული ტალღა ან ტრაპეციული ტალღა (იდეალური მდგომარეობა);
PMSM: სინუსური ტალღა (იდეალური მდგომარეობა
მეოთხე, განსხვავება კონტროლის სისტემას შორის:
BLDC: ჩვეულებრივ მოიცავს პოზიციის კონტროლერს, სიჩქარის კონტროლერს და დენის (ბრუნვის) კონტროლერს;
PMSM: სხვადასხვა კონტროლის სტრატეგიას ექნება განსხვავებული კონტროლის სისტემა;
5. განსხვავება დიზაინის პრინციპებსა და მეთოდებს შორის:
BLDC: მაქსიმალურად გააფართოვეთ უკანა-EMF ტალღის ფორმის სიგანე (მიახლოებით მიახლოებით კიბის ტალღას);
PMSM: გააკეთეთ უკანა EMF სინუს ტალღასთან ახლოს;
დიზაინში აისახება ძირითადად განსხვავება სტატორის გრაგნილსა და როტორის სტრუქტურაში (როგორიცაა ბოძების რკალის კოეფიციენტი).
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文