1. A motortest aközepes méretű DC állandó mágneses motor:
Az állórész tekercs egy koncentrált tekercs, és az állandó mágneses forgórész négyszöghullámú mágneses teret képez;állandó mágneses szinkronmotor motorteste: az állórész tekercs elosztott tekercs, az állandó mágneses forgórész pedig pozitív rejtélyes mágneses teret képez;
2. Kefe nélküli egyenáramú motor helyzetérzékelője:
Alacsony felbontású, 60 fokos felbontású, Hall elem, elektromágneses típus, fotoelektromos típus;Állandó mágneses szinkronmotor helyzetérzékelője: nagy felbontású, 1/256, 1/1024, rezolver, optikai kódlemez;
3. Különböző vezérlés:
Közepes méretű egyenáramú állandó mágneses motor: 120 fokos négyszögáram, PWM vezérléssel;
Állandó mágneses szinkronmotor: Szinuszos áram, SPWM SVPWM vezérlés.
Közepes méretű egyenáramú állandó mágneses motor: A mágnest négyszöghullám mágnesezi, a PWM vezérlőfeszültség szintén négyszöghullám, és az áram is négyszöghullám.Egy elektromos ciklusban 6 térvektor van.A vezérlés egyszerű, a költségek alacsonyak, és az általános MCU megvalósítható.
Állandó mágneses szinkronmotor: A mágnest szinuszhullám mágnesezi, a hátsó elektromotoros erő szintén szinuszhullám, és az áram is szinuszhullám.Általában vektorvezérlési technológiát alkalmaznak, és általában legalább 18 vektor van egy elektromos ciklusban (természetesen minél több, annál jobb), ami megvalósítható egy nagy teljesítményű MCU-val vagy DSP-vel.
DC szervo: Ez a tartomány nagyon széles.Az egyenáramú szervo az egyenáramú motor vezérlésére vonatkozik, majd a vezérlőrendszerre, a vezérlési utasítások szerint (sebesség, helyzet, szög stb.) működni, általában működtetőkhöz használják.
1. Az érzékelők különbsége:
Közepes méretű egyenáramú állandó mágneses motor (BLDC): helyzetérzékelő, például Hall stb.;
Állandó mágneses szinkronmotor (PMSM): sebesség- és helyzetérzékelők, például rezolverek, fotoelektromos jeladók stb.;
2. A hátsó EMF hullámforma eltérő:
BLDC: közelítő trapézhullám (ideális állapot);
PMSM: Szinuszhullám (ideális állapot
Három, a fázisáram hullámformája eltérő:
BLDC: közelítő négyszöghullám vagy trapézhullám (ideális állapot);
PMSM: Szinuszhullám (ideális állapot
Negyedszer, a különbség a vezérlőrendszer között:
BLDC: általában helyzetszabályozót, fordulatszám-szabályozót és áram- (nyomaték) szabályozót tartalmaz;
PMSM: A különböző szabályozási stratégiáknak különböző vezérlési rendszereik lesznek;
5. A tervezési elvek és módszerek közötti különbség:
BLDC: amennyire csak lehetséges, szélesítse a hátsó EMF hullámforma szélességét (egy létrahullámhoz közelítse);
PMSM: Tegye a hátsó EMF-et közel a szinuszhullámhoz;
A tervezésben elsősorban az állórész tekercselés és a forgórész szerkezetének különbsége (például pólusív-együttható) tükröződik.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文
Feladás időpontja: 2021. augusztus 20