લો-પ્રેશર પંપ મોટર ઉદ્યોગના ત્રણ ભાવિ વિકાસ દિશાઓ

2021, ઓગસ્ટ 24, 1. વિશેષતા, વિશેષતા અને વ્યક્તિગતકરણ
ના સતત વિકાસ સાથેલો-પ્રેશર પંપ મોટરઉદ્યોગ, મોટર ઉત્પાદનોનું વિસ્તરણ અને અર્થ પણ વિસ્તરણ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું છે.ધાતુશાસ્ત્ર, ઇલેક્ટ્રિક પાવર, પેટ્રોકેમિકલ, કોલસો, ખાણકામ, મકાન સામગ્રી, પેપરમેકિંગ, મ્યુનિસિપલ એડમિનિસ્ટ્રેશન, વોટર કન્ઝર્વન્સી, શિપબિલ્ડિંગ, પોર્ટ હેન્ડલિંગ અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં મોટર ઉત્પાદનોનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.મોટરની વૈવિધ્યતા ધીમે ધીમે વિશિષ્ટતા તરફ વિકસી રહી છે, તે પરિસ્થિતિને તોડી રહી છે કે ભૂતકાળમાં એક જ મોટરનો ઉપયોગ વિવિધ લોડ પ્રકારો અને વિવિધ પ્રસંગો માટે થતો હતો.મોટર્સ વિશિષ્ટતા, વિશિષ્ટતા અને વ્યક્તિત્વની દિશામાં વિકાસ કરી રહી છે.ઘણા સ્થાનિક સાહસો પણ વિશિષ્ટ સાહસોમાં પરિવર્તિત થઈ રહ્યા છે, જેમ કે કોલસાની ખાણ ઇલેક્ટ્રિકલ મશીનરી ફેક્ટરી, વિસ્ફોટ-પ્રૂફ ઇલેક્ટ્રિકલ મશીનરી ફેક્ટરી, માઇક્રો-સ્પેશિયલ ઇલેક્ટ્રિકલ મશીનરી ફેક્ટરી, વગેરે. શું એન્ટરપ્રાઇઝ બિન-માનક કસ્ટમાઇઝેશનને અનુકૂલન કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે તે એક મહત્વપૂર્ણ છે. એન્ટરપ્રાઇઝની ભાવિ વિકાસની સંભાવનાને માપવાનું પાસું.
2. ઉત્પાદનની એકલા ક્ષમતા સતત વધી રહી છે
આધુનિક ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનના ધોરણમાં ક્રમશઃ વધારા સાથે, સહાયક ઉત્પાદન સાધનો પણ એકીકરણની દિશામાં, મોટા પાયે અને મોટા પાયે વિકાસ કરી રહ્યા છે.મોટા પાયે યાંત્રિક સાધનોને ચલાવતી મોટરની શક્તિ પણ વધી રહી છે, અને ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સ્તર , મોટી-ક્ષમતા, ઉચ્ચ-પ્રદર્શન મોટર્સ એક મહત્વપૂર્ણ દિશા બની ગઈ છે.વિવિધ રોલિંગ મિલો, પાવર સ્ટેશન સહાયક સાધનો, બ્લાસ્ટ ફર્નેસ પંખા, રેલ્વે ટ્રેક્શન, રેલ ટ્રાન્ઝિટ, શિપ પાવર, ડ્રેનેજ અને સિંચાઈ પંપ વગેરે જેવા ટ્રાન્સમિશનમાં વપરાતી મોટી એસી અને ડીસી મોટર્સ માટે, સિંગલ મશીનોની ક્ષમતા વિસ્તરણ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું છે. , અને વિવિધતા પણ સતત વધી રહી છે.આનાથી મોટર ઉત્પાદકોને તેમની સ્પર્ધાત્મકતા સુધારવા માટે ઓછા-વોલ્ટેજ મોટા અને મધ્યમ કદના મોટર ઉદ્યોગની નજીક જવા માટે પણ પ્રોત્સાહિત થયા છે.
3. શ્રેષ્ઠ સાહસો માટે સંસાધનોની સાંદ્રતા
ટેક્નોલોજીનું સ્તર નફાનું સ્તર અને સ્પર્ધકોની સંખ્યા નક્કી કરે છે.સમગ્ર મોટર ઉદ્યોગના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, સરેરાશ નફાનું સ્તર U-આકારનું છે, અને સ્પર્ધકોની સંખ્યા ઊંધી છે U હોમ એપ્લાયન્સિસ સંબંધિત સંશોધન અહેવાલો.હાલમાં, મોટર ઉદ્યોગમાં મોટી સંખ્યામાં મોટર કંપનીઓ સાથે બજારીકરણનું ઉચ્ચ સ્તર છે, અને સમગ્ર ઉદ્યોગ એકીકરણ અને ઑપ્ટિમાઇઝેશનની પ્રક્રિયામાં છે.સૂક્ષ્મ મોટર્સ અને મોટી મોટર્સ (કેટલીક વિશેષ મોટરો સહિત) તેમની ઉચ્ચ તકનીકી મુશ્કેલી, મોટા પ્રારંભિક રોકાણ અને ઉચ્ચ તકનીકી થ્રેશોલ્ડને કારણે સમગ્ર U-આકારના વળાંકમાં મોખરે છે.સરેરાશ નફાનું સ્તર ઊંચું છે અને સ્પર્ધકોની સંખ્યા ઓછી છે;નાની પાવર મોટર્સ, નાની અને મધ્યમ કદની મોટરો U-આકારના વળાંકની મધ્યમાં હોય છે, અને ત્યાં ઘણા સ્પર્ધકો છે.
મારા દેશના મોટર ઉદ્યોગમાં 40 થી વધુ વર્ષોના વિકાસ પછી, ખાસ કરીને 20 થી વધુ વર્ષોના સુધારા અને શરૂઆતના ઝડપી વિકાસ પછી, નાના મોટર ઉત્પાદન ઉદ્યોગે સ્કેલ, માનકીકરણ અને ઓટોમેશનની દિશામાં વિકાસ કરવાનું શરૂ કર્યું છે, જ્યારે મોટા અને મધ્યમ કદના મોટર ઉત્પાદન ઉદ્યોગે સિંગલ-મશીન ક્ષમતા અને જરૂરિયાતોમાં વધારો કરવાનું ચાલુ રાખ્યું છે.વિશેષતા, વૈવિધ્યકરણ અને કસ્ટમાઇઝેશનની દિશામાં વિકાસ.મોટી પ્રગતિ થઈ છે.નવી ઊર્જાના ઝડપી વિકાસથી મોટર ઉદ્યોગનો ઝડપી વિકાસ થયો છે અને મારા દેશના મોટર ઉદ્યોગમાં વિકાસની વ્યાપક સંભાવનાઓ છે.તે જ સમયે, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઉર્જા બચત પણ સમગ્ર ઉદ્યોગનો વિકાસ વલણ છે.