13 de septiembre de 2021, fase divididamotor monofasico
El motor monofásico de fase dividida utiliza una cadena de condensadores o resistencias para cambiar la fase del devanado de arranque inductivo, de modo que la fase actual del devanado de arranque y el devanado de trabajo estén escalonadas, lo que se conoce como "separación de fase". .
(1) Motor monofásico de fase partida con condensador
Dado que el efecto de cambio de fase del capacitor es relativamente obvio, siempre que se conecte un capacitor con una capacidad adecuada (generalmente alrededor de 20-50 μF) en el devanado de arranque, la diferencia de fase actual entre los dos devanados puede estar cerca de 90 °, y el campo magnético giratorio resultante está cerca de Debido al campo magnético giratorio circular, el par de arranque es grande y la corriente de arranque es pequeña.Este tipo de motor monofásico se usa ampliamente y se puede retener (llamado motor de funcionamiento con condensador) o cortar según sea necesario después del arranque (llamado motor de arranque con condensador, que se ejecuta mediante un interruptor centrífugo colocado dentro del motor).Si necesita cambiar la dirección de rotación del motor, solo necesita cambiar los extremos de salida de cualquier devanado.En este momento, la relación de fase actual de los dos devanados es opuesta.
(2) Motor monofásico de fase partida de resistencia
Este tipo de motor tiene un pequeño número de vueltas en el devanado de arranque y un cable delgado.En comparación con el devanado en funcionamiento, la reactancia es pequeña y la resistencia es grande.Cuando se adopta el inicio de fase dividida de resistencia, la corriente del devanado de inicio está por delante del devanado en funcionamiento, y el campo magnético sintetizado es un campo magnético giratorio elíptico con mayor elipticidad, y el par de arranque es pequeño.Solo se usa para ocasiones sin carga o con carga liviana y tiene menos aplicación.El devanado de arranque del motor monofásico de fase dividida de resistencia generalmente está diseñado para trabajos de corta duración, y se corta mediante un interruptor centrífugo después del arranque, y el devanado de trabajo mantiene la operación.
Motor monofásico de polo sombreado
Una parte de los polos magnéticos del estator están incrustados en anillos de cobre de cortocircuito o bobinas de cortocircuito (grupos) para formar un motor monofásico de polo sombreado.Los motores monofásicos de polo sombreado incluyen dos tipos: polo saliente y polo oculto.
Hora de publicación: 13-sep-2021