22 вересня 2021 року пункти ТО та ТО савтомобільні мотори:
1. Електропроводка двигуна: чотири провідні дроти двигуна позначені наступним чином: A1 — перший кінець обмотки якоря, A2 — кінець обмотки якоря, D1 (D3) — перший кінець послідовної обмотки. , D2 (D4)—кінець обмотки послідовного збудження.D2 з’єднаний з A1, і між D1 і A2 подається напруга, і двигун може обертатися.Якщо ви хочете змінити D1, D2 або будь-яку групу A1, A2, це можна реалізувати.
2. Є 4 оглядові вікна на кінці колектора двигуна для спостереження та обслуговування комутатора та заміни щіток.
3. Мінімально допустимий опір ізоляції двигуна (мегомметр 250 В): 0,5 МОм для двигунів з напругою нижче 45 В, 1 МОм для двигунів 45-100 В.
4. За необхідності слід очистити невеликі канавки між сегментами колектора та вугільний порошок на поверхні комутатора.
5. Мотор не дає запуститися на холостому ходу.
6. Регулярно відкривайте жалюзі, щоб перевірити, чи справні реверсивна частина та електрична щітка.
Час публікації: 22 вересня 2021 р