22 Eylül 2021'de bakım ve bakım noktalarıotomobil motorları:
1. Motorun kablolaması: motorun dört kurşun kablosu şu şekilde işaretlenmiştir: A1—endüvi sargısının ilk ucu, A2—endüvi sargısının sonu, D1 (D3)—seri sargının ilk ucu , D2 (D4)—seri uyarma Sargı sonu.D2, A1 ile bağlanır ve D1 ile A2 arasına voltaj uygulanır ve motor dönebilir.D1, D2 veya A1, A2'nin herhangi bir grubunu tersine çevirmek isterseniz, gerçekleştirilebilir.
2. Komütatörün gözlemlenmesi, bakımı ve fırçaların değiştirilmesi için motorun komütatör ucunda 4 adet kontrol penceresi bulunmaktadır.
3. Motorun izin verilen minimum yalıtım direnci (250V megohmmetre): 45 voltun altındaki motorlar için 0,5MΩ, 45-100V'luk motorlar için 1 MΩ.
4. Gerektiğinde komütatör segmentleri arasındaki küçük oluklar ve komütatör yüzeyindeki karbon tozu temizlenmelidir.
5. Motor, yüksek hızda rölantide çalışmaya izin vermiyor.
6. Ters çevirme parçasının ve elektrikli fırçanın normal olup olmadığını kontrol etmek için kepenkleri düzenli olarak açın.
Gönderim zamanı: Eylül-22-2021