Noong Setyembre 22, 2021, ang mga punto ng pagpapanatili at pagpapanatili ngmga motor ng sasakyan:
1. Wiring ng motor: ang apat na lead wire ng motor ay minarkahan ng mga sumusunod: A1—ang unang dulo ng armature winding, A2—ang dulo ng armature winding, D1 (D3)—ang unang dulo ng series winding , D2 (D4)—ang serye ng paggulo Paikot-ikot na dulo.Ang D2 ay konektado sa A1, at ang boltahe ay inilapat sa pagitan ng D1 at A2, at ang motor ay maaaring paikutin.Kung nais mong baligtarin ang D1, D2 o anumang pangkat ng A1, A2, maaari itong maisakatuparan.
2. Mayroong 4 na inspeksyon na bintana sa dulo ng commutator ng motor para sa pagmamasid at pagpapanatili ng commutator at pagpapalit ng mga brush.
3. Ang pinakamababang pinapayagang insulation resistance ng motor ay (250V megohmmeter): 0.5MΩ para sa mga motor na mas mababa sa 45 volts, 1 MΩ para sa mga motor na may 45-100V.
4. Kung kinakailangan, dapat linisin ang maliliit na uka sa pagitan ng mga segment ng commutator at ng carbon powder sa ibabaw ng commutator.
5. Hindi pinapayagan ng motor na magsimula ang high-speed idling.
6. Regular na buksan ang mga shutter para tingnan kung normal ang reversing part at ang electric brush.
Oras ng post: Set-22-2021