Araw-araw na pagpapanatili ng Fretsaw Motor

Araw-araw na pagpapanatili ng Fretsaw Motor

AngFretsaw Motoray isang pinahusay na partikular na motor para sa pagmamaneho ng oil pump.Ang pangunahing katawan ay binubuo ng isang motor, isang front end cover at isang input transmission shaft.Ang front end cover ay binibigyan ng stepped hole, ang input transmission ay pumapasok sa front end cover, ang shaft ay guwang, ang butas na diameter ng shaft hole ay kasama ang panlabas na diameter ng output transmission shaft ng oil pump, at isang Ang key groove ay nakaayos sa shaft head ng transmission shaft.Ang oil pump ay nahahati sa low-pressure at high-pressure: ang high-pressure plunger oil pump ay ginagawang mataas at mababa ang plunger sa manggas ng plunger sa pamamagitan ng pag-asa sa camshaft sa pump, at ang low-pressure na langis ay nagbibigay ng injector .

 
Ang dahilan ng mababang presyon ng langis ng Fretsaw Motor ay dahil ito ang pangunahing bahagi ng electric saw motor.Sa paglipas ng panahon, ang oil pump motor bearings at internal combustion engine ay mapupunta.Ang pagsusuot ay nagiging sanhi ng pagbabago ng laki ng mga bahaging ito, na nagpapataas ng clearance at nagbibigay-daan sa mas malaking dami ng daloy ng langis, na maaaring lubos na mabawasan ang presyon ng kerosene sa paglipas ng panahon.Halimbawa, ang pangunahing tindig ng isang pagod na makina ay maaaring gawing mas mababa sa 20% ang output ng presyon ng langis.Ang pagpapalit ng mga pagod na bearings ay maaaring malutas ang problemang ito.

 
Ang mga particle at presyon ng langis ng Fretsaw Motor ay maaari ding magdulot ng mga problema.Pagkatapos dumaloy ang langis sa oil pump, babalik ito sa oil pan at maaaring kumuha ng bahagi ng mga labi.Ang mga labi ay maaaring magdulot ng mga problema.Halimbawa, ang oil small screen at ang oil pump electromechanical mismo.Ang mga butas ng kerosene ay sinusukat sa isang maliit na screen na humigit-kumulang 0.04 square inches.Ang laki ng butas ay nagkokonekta lamang ng malalaking piraso, na nagpapahintulot sa maraming maliliit na piraso na dumaloy sa screen.Ang butas sa screen ay masyadong malaki (medyo pira-piraso).Dahil sa abnormal na langis sa mababang temperatura at mabagal na bilis ng makina, kailangan itong sarado at maayos nang malaya.Kahit na may mga butas na ito sa malaking screen, maaari pa rin itong maging bara, na magreresulta sa mababang presyon ng langis.Sa pamamagitan ng maliit na screen ng langis at filter ng langis, ang mga labi ay maaaring dumaloy palabas ng kerosene.Ito ay isang shift para mabawasan ang bilang ng mga debris ng makina na dumadaloy sa oil pump at oil filter.


Oras ng post: Ene-11-2022