Utumiaji wa injini ya kusafisha utupu

Utumiaji wa injini ya kusafisha utupu

Wakati wa kutumia akisafishaji cha utupukusafisha carpet, kuisonga kwa mwelekeo wa carpet, ili vumbi liweze kufyonzwa ili kuweka kiwango cha nywele za carpet na carpet haitaharibika.Kuwa mwangalifu usitumie kifyonza kuokota vitu vinavyoweza kuwaka na vinavyolipuka, au vitu vyenye joto la juu kiasi, ili kuepuka kuungua au mlipuko.Visafishaji vya kavu vya utupu haviwezi kunyonya vinywaji, na wasafishaji wa kawaida wa utupu wa kaya pia hujaribu kuzuia kunyonya shavings za chuma, vinginevyo itasababisha uharibifu wa kisafishaji na kuathiri utendaji wake.Ikiwa kisafishaji cha utupu cha aina ya begi kitapatikana kuwa kimeharibiwa, unapaswa kuacha utupu mara moja na ubadilishe mfuko mara moja.
Epuka vumbi kuharibu motor.Haipaswi kutumiwa kwa muda mrefu.Ikiwa vumbi hujilimbikiza kwenye mfuko wa chujio baada ya kuitumia kwa muda, nguvu ya kunyonya hupunguzwa.Kwa wakati huu, sanduku linaweza kutikiswa, na vumbi litaanguka chini ya sanduku, na nguvu ya kunyonya itarejeshwa.Ikiwa kuna vumbi vingi kwenye mfuko wa vumbi au ndoo ya vumbi ya kifyonza, ondoa vumbi haraka iwezekanavyo na uweke ndoo ya vumbi safi, ili usiathiri athari ya kukusanya vumbi na uharibifu wa joto wa motor.Iwapo kuna kelele isiyo ya kawaida wakati wa utupu, au wakati sio utupu, angalia kwa wakati, au makini na kuweka kisafishaji na kuiweka mahali pakavu.Usifute kubadili kwa kitambaa cha uchafu wakati wa kusafisha, vinginevyo inaweza kusababisha kuvuja au mzunguko mfupi.Motor ina kazi ya overheating na ulinzi wa kushindwa kwa nguvu.Hii ni ulinzi binafsi wa mashine, na sio tatizo.Baada ya mashine kuwashwa,injinihuendesha kwa kasi ya juu (karibu kwa sekunde), na kiasi fulani cha joto kitatolewa.Katika hali ya kawaida, ongezeko la joto ni juu ya digrii, na joto la ulinzi linaendelea kwa dakika mbili.
Wakati injini inaendesha kutoa joto, inaendesha impela ya mbele kukimbia.Suction itavuta kwa kiasi kikubwa cha hewa kutoka kwa duct ya uingizaji hewa.Hewa inapita kupitia injini na hutolewa kutoka kwa bomba la nyuma ili kuondoa joto.Kuweka tu, motor imepozwa na hewa ya ulaji.Wakati injini yako imepashwa joto kupita kiasi, tafadhali angalia mabomba yote ya kuingiza hewa, ikiwa ni pamoja na vichwa vya brashi, mabomba ya chuma, mabomba, ndoo za vumbi (mifuko ya vumbi), na vipengele vya chujio.Baada ya kusafisha kukamilika, mashine inaweza kutumika kama kawaida tena kwa dakika moja ya kupumzika.Kisafishaji kinapaswa kushughulikiwa kwa upole ili kuzuia athari.Baada ya matumizi, unapaswa kusafisha uchafu kwenye pipa, vifaa vyote vya utupu, na mifuko ya vumbi kwa wakati.Na safi baada ya kila kazi, angalia utoboaji au uvujaji wa hewa, na safi kabisa gridi ya vumbi na mfuko wa vumbi na sabuni na maji ya joto, na kavu ya hewa, usitumie mfuko wa vumbi usio kavu wa gridi ya taifa.Kuwa mwangalifu usiikunje hose mara kwa mara, usiinyooshe au kuikunja kupita kiasi, na uhifadhi kisafishaji cha utupu mahali penye hewa na kavu.
Usitumie akisafishaji cha utupukunyonya petroli, maji ya migomba, vitako vya sigara kwa moto, glasi iliyovunjika, sindano, misumari, n.k., na kutonyonya vitu vyenye unyevunyevu, vimiminiko, vitu vya kunata, na vumbi lenye unga wa chuma ili kuepusha uharibifu wa kisafishaji na ajali.Wakati wa matumizi, mara tu mwili wa kigeni unapopatikana kuzuia majani, inapaswa kufungwa na kuchunguzwa mara moja, na mwili wa kigeni utaondolewa kabla ya kuendelea kutumia.
Funga hose, pua ya kunyonya na uunganisho wa fimbo wakati wa matumizi, hasa pua ndogo za kunyonya pengo, brashi ya sakafu, nk, kulipa kipaumbele maalum ikiwa unatumia kwa muda mrefu, kuacha mara moja kila nusu saa.Kwa ujumla, kazi ya kuendelea haipaswi kuzidi saa.Vinginevyo, kazi inayoendelea itasababisha moto kupita kiasi.Ikiwa mashine haina ulinzi wa baridi wa moja kwa moja, ni rahisi kuchoma motor na kuathiri maisha ya huduma ya mashine.Ikiwa mwenyeji anapata joto, anatoa harufu inayowaka, au ana mitetemo na kelele zisizo za kawaida, inapaswa kurekebishwa kwa wakati.Usitumie kwa kusita.


Muda wa kutuma: Mei-27-2021