Коме мотору припада мотор косилице

Коме мотору припада мотор косилице

Какав мотормотор косилице припадаto
Један је традиционални конвенционални систем напајања мотора са унутрашњим сагоревањем представљен малим бензинским или дизел мотором.Карактеристике оваквог електроенергетског система су: велика снага и дуго непрекидно време рада, али највећи недостатак је велика бука и вибрације.Због тога су производи оваквог електроенергетског система погодни за места са ниским еколошким захтевима.
Други је нови тип система напајања који користи батерије као извор напајања.Систем напајања карактерише ниска радна бука и стабилан рад.Његов највећи недостатак је мала снага, кратко време непрекидног рада, често пуњење, а није погодан за рад на месту удаљеном од извора напајања за пуњење.Прво погледајте традиционални систем напајања који користи бензински мотор и извор напајања дизел мотора.Ова категорија може изабрати дизел мотор од 5-7 коњских снага или бензински мотор.Мотор даје сву снагу машини за ходање и кошење.Вијци мотора су постављени испод носача мотора.Главне компоненте мотора су: резервоар за гориво, резервоар за воду и цилиндар за сагоревање.На резервоару за гориво се налази поклопац резервоара за гориво.Након отварања поклопца резервоара за гориво, унутра се налази филтер.Када се гориво дода у резервоар за гориво кроз филтер, остаци у уљу се могу филтрирати.Доњи део резервоара за гориво је прекидач резервоара за гориво.Ово је отворена позиција, ово је затворена позиција.Гориво у резервоару за гориво се шаље у цилиндар за сагоревање мотора кроз цев за гориво.На резервоару за воду се налази поклопац резервоара за воду и плутача за ниво воде.Што је виши ниво воде у резервоару, то је виши положај бове.Чиста вода у резервоару за воду се углавном користи за хлађење мотора.Ова машина користи један мотор, користите ручку за ручно покретање мотора.Ово је ваздушни филтер, а спољни ваздух улази у цилиндар за сагоревање кроз филтер за ваздух.Ово је прикључак за гориво.На њему се налази органска мерна шипка која може да прикаже ниво уља.Одавде се додаје уље, а уље се користи за подмазивање мотора.Прекидач гаса, величина гаса се може контролисати каблом.Када је прекидач у највишем положају, гас се затвара и машина се зауставља.Када је прекидач у доњем положају, гас је на свом максимуму.На другој страни мотора налази се точак излазне снаге мотора.Уклоните метални штит са једне стране, можете јасно видети систем преноса енергије.


Време поста: 18.06.2021