2021, 24 августа, 1. Специализация, специализация и индивидуализация
С непрерывным развитием компаниидвигатель насоса низкого давленияпромышленности, расширение и значение автомобильной продукции также продолжали расширяться.Моторная продукция широко используется в металлургии, электроэнергетике, нефтехимической, угольной, горнодобывающей промышленности, производстве строительных материалов, бумаги, муниципальной администрации, водном хозяйстве, судостроении, портовых операциях и других областях.Универсальность двигателя постепенно превращается в специфику, разрушая ситуацию, когда в прошлом один и тот же двигатель использовался для разных типов нагрузки и в разных случаях.Моторы развиваются в направлении специфичности, партикулярности и индивидуации.Многие отечественные предприятия также трансформируются в специализированные предприятия, такие как завод по производству электрооборудования для угольных шахт, завод по производству взрывозащищенного электрооборудования, завод по производству микроспециального электрооборудования и т. д. Имеет ли предприятие возможность адаптироваться к нестандартной настройке, является важным аспект измерения будущего потенциала развития предприятия.
2. Автономная мощность продукта продолжает увеличиваться.
С постепенным увеличением масштабов современного промышленного производства вспомогательное производственное оборудование также развивается в направлении интеграции, крупного и крупносерийного производства.Мощность двигателя, который приводит в движение крупномасштабное механическое оборудование, также увеличивается, и важным направлением стали высоковольтные двигатели большой мощности и высокой производительности.Для больших двигателей переменного и постоянного тока, используемых в трансмиссиях, таких как различные прокатные станы, вспомогательное оборудование электростанций, вентиляторы доменных печей, железнодорожная тяга, железнодорожный транспорт, судовые мощности, дренажные и ирригационные насосы и т. д., мощность отдельных машин продолжает расширяться. , и разнообразие также продолжало увеличиваться.Это также побудило производителей двигателей приблизиться к низковольтной промышленности крупных и средних двигателей, чтобы повысить свою конкурентоспособность.
3. Концентрация ресурсов на превосходящих предприятиях
Уровень техники определяет уровень прибыли и количество конкурентов.С точки зрения автомобильной промышленности в целом, средний уровень прибыли имеет U-образную форму, а количество конкурентов представляет собой перевернутую U отчеты об исследованиях, связанных с бытовой техникой.В настоящее время автомобильная промышленность имеет высокую степень маркетизации, большое количество автомобильных компаний, и вся отрасль находится в процессе интеграции и оптимизации.Микродвигатели и большие двигатели (включая некоторые специальные двигатели) находятся в авангарде всей U-образной кривой из-за их высокой технической сложности, больших первоначальных инвестиций и высоких технических порогов.Средний уровень прибыли высок, а количество конкурентов невелико;двигатели малой мощности. Малые и средние двигатели находятся в середине U-образной кривой, и у них много конкурентов.
После более чем 40 лет развития автомобильной промышленности моей страны, особенно быстрого развития после более чем 20 лет реформ и открытости, малая автомобильная промышленность начала развиваться в направлении масштабирования, стандартизации и автоматизации, в то время как крупная и средняя моторостроительная промышленность продолжала увеличивать производительность и требования к одной машине.Развитие в направлении специализации, диверсификации и кастомизации.Был достигнут большой прогресс.Быстрое развитие новой энергетики привело к быстрому росту автомобильной промышленности, и автомобильная промышленность моей страны имеет широкие перспективы для развития.В то же время высокая эффективность и энергосбережение также являются тенденцией развития всей отрасли.
Время публикации: 24 августа 2021 г.