Ежедневное техническое обслуживание серийного двигателя мойки высокого давления

Ежедневное техническое обслуживание серийного двигателя мойки высокого давления

Если оборудование часто повреждается, это влияет на срок его службы, поэтому ежедневное техническое обслуживание серийного двигателяочиститель высокого давлениядолжен быть на месте.

1. Очистка серийного двигателя мойки высокого давления: своевременно удаляйте пыль и грязь с корпуса серийного двигателя мойки высокого давления.Если окружающая среда пыльная, чистите ее один раз в день.

2. Ежедневный осмотрсерийный двигательмойки высокого давления: проверьте соединительные клеммы серийного двигателя мойки высокого давления.Убедитесь, что винты проводки клеммной коробки не сожжены и не ослаблены;проверьте винты каждой неподвижной части и подтяните ослабленные гайки;проверьте, не повреждены ли передаточное устройство, шкив или муфта, не повреждены ли ремень и пряжка муфты.

3. Очиститель высокого давления с последовательным возбуждением пускового оборудования двигателя: своевременно очищайте внешнюю пыль, протирайте контакты, проверяйте, есть ли следы ожогов на каждой части проводки, и хорошо ли заземляющий провод.

4. Осмотр и техническое обслуживание подшипников двигателя с последовательным возбуждением очистителя высокого давления: подшипники следует очистить после периода использования, а смазку или смазочное масло следует заменить.Время очистки и замены масла зависит от условий работы двигателя, рабочей среды, чистоты и типа смазочного материала.Его следует чистить каждые 3-6 месяцев и снова менять смазку.Если температура масла высокая или двигатель находится в плохих условиях окружающей среды и больше пыли, чаще очищайте и меняйте масло.

5. Проверьте изоляцию двигателя с последовательным возбуждением очистителя высокого давления.Изолирующая способность изоляционных материалов зависит от степени сухости.Наличие таких факторов, как влажная рабочая среда двигателя и агрессивный газ в рабочем помещении, разрушают электрическую изоляцию.Обычное замыкание на землю — это замыкание на землю обмотки, которое приводит к столкновению токоведущей части с металлической частью, которая не должна быть под напряжением, например, корпус.Неисправности такого рода не только влияют на нормальную работу двигателя, но и угрожают личной безопасности.Поэтому при использовании серийного двигателя очистителя высокого давления следует часто проверять сопротивление изоляции и обращать внимание на надежность заземления корпуса двигателя.

6. Ежегодный ремонт двигателя с последовательным возбуждением очистителя высокого давления: провести тщательный и всесторонний осмотр и техническое обслуживание двигателя, добавить отсутствующие и изношенные компоненты двигателя, полностью удалить пыль и грязь внутри и снаружи двигателя, проверить изоляцию. , очистите подшипник и проверьте степень его износа.Находите проблемы и решайте их вовремя.


Время публикации: 09 июля 2021 г.