1. Корпус двигателядвигатель постоянного тока с постоянными магнитами среднего размера:
Обмотка статора представляет собой концентрированную обмотку, а ротор с постоянными магнитами образует прямоугольное магнитное поле;корпус двигателя синхронного двигателя с постоянными магнитами: обмотка статора представляет собой распределенную обмотку, а ротор с постоянными магнитами образует положительное таинственное магнитное поле;
2. Датчик положения бесщеточного двигателя постоянного тока:
Низкое разрешение, разрешение 60 градусов, элемент Холла, электромагнитный тип, фотоэлектрический тип;Датчик положения синхронного двигателя с постоянными магнитами: высокое разрешение, 1/256, 1/1024, резольвер, оптический кодовый диск;
3. Различное управление:
Двигатель постоянного тока среднего размера с постоянными магнитами: прямоугольный ток 120 градусов, с ШИМ-управлением;
Синхронный двигатель с постоянными магнитами: синусоидальный ток, управление SPWM SVPWM.
Двигатель постоянного тока среднего размера с постоянными магнитами: магнит намагничен прямоугольной волной, управляющее напряжение PWM также представляет собой прямоугольную волну, а ток также представляет собой прямоугольную волну.В одном электрическом цикле 6 пространственных векторов.Управление простое, стоимость низкая, и можно реализовать общий микроконтроллер.
Синхронный двигатель с постоянными магнитами: магнит намагничен синусоидальной волной, обратная электродвижущая сила также является синусоидальной волной, а ток также представляет собой синусоидальную волну.Обычно используется технология векторного управления, и обычно в электрическом цикле содержится не менее 18 векторов (конечно, чем больше, тем лучше), которые могут быть реализованы с помощью высокопроизводительного MCU или DSP.
DC Servo: этот диапазон очень широк.Сервопривод постоянного тока относится к управлению двигателем постоянного тока, а затем к системе управления в соответствии с инструкциями по управлению (скорость, положение, угол и т. Д.), Которые обычно используются для приводов.
1. Отличие датчиков:
Двигатель постоянного тока среднего размера с постоянными магнитами (BLDC): датчик положения, например датчик Холла и т. д.;
Синхронный двигатель с постоянными магнитами (СДПМ): датчики скорости и положения, такие как резольверы, фотоэлектрические энкодеры и т. д.;
2. Форма обратной ЭДС отличается:
BLDC: приблизительная трапециевидная волна (идеальное состояние);
PMSM: Синусоида (идеальное состояние
В-третьих, форма волны фазного тока отличается:
BLDC: приблизительная прямоугольная или трапециевидная волна (идеальное состояние);
PMSM: Синусоида (идеальное состояние
В-четвертых, разница между системой управления:
BLDC: обычно включает в себя регулятор положения, регулятор скорости и регулятор тока (крутящего момента);
PMSM: разные стратегии управления будут иметь разные системы управления;
5. Разница между принципами и методами проектирования:
BLDC: максимально увеличить ширину волны обратной ЭДС (сделать ее близкой к лестничной);
PMSM: сделайте обратную ЭДС близкой к синусоиде;
В конструкции отражена, главным образом, разница в конструкции обмотки статора и ротора (например, коэффициент дуги полюса).
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文
Время публикации: 20 августа 2021 г.