Pe 22 septembrie 2021, punctele de întreținere și întreținere alemotoare de automobile:
1. Cablajul motorului: cele patru fire conductoare ale motorului sunt marcate după cum urmează: A1—primul capăt al înfășurării armăturii, A2—capătul înfășurării armăturii, D1 (D3)—primul capăt al înfășurării în serie , D2 (D4)—capătul înfășurării de excitație în serie.D2 este conectat cu A1, iar tensiunea este aplicată între D1 și A2, iar motorul se poate roti.Dacă doriți să inversați D1, D2 sau orice grup de A1, A2, se poate realiza.
2. Există 4 ferestre de inspecție la capătul comutatorului al motorului pentru observarea și întreținerea comutatorului și înlocuirea periilor.
3. Rezistența de izolație minimă admisă a motorului este (megohmmetru 250V): 0,5MΩ pentru motoarele sub 45 volți, 1 MΩ pentru motoarele cu 45-100V.
4. Când este necesar, micile caneluri dintre segmentele comutatorului și pulberea de carbon de pe suprafața comutatorului trebuie curățate.
5. Motorul nu permite pornirea ralantiului de mare viteză.
6. Deschideti obloanele regulat pentru a verifica daca piesa inversa si peria electrica sunt normale.
Ora postării: 22-sept-2021