Em 22 de setembro de 2021, os pontos de manutenção e manutenção demotores de automóveis:
1. Fiação do motor: os quatro fios condutores do motor são marcados da seguinte forma: A1 - a primeira extremidade do enrolamento da armadura, A2 - a extremidade do enrolamento da armadura, D1 (D3) - a primeira extremidade do enrolamento em série , D2 (D4)—a extremidade do enrolamento de excitação em série.D2 está conectado com A1, e a tensão é aplicada entre D1 e A2, e o motor pode girar.Se você deseja reverter D1, D2 ou qualquer grupo de A1, A2, isso pode ser realizado.
2. Existem 4 janelas de inspeção na extremidade do comutador do motor para observação e manutenção do comutador e substituição das escovas.
3. A resistência de isolamento mínima permitida do motor é (megôhmetro de 250V): 0,5MΩ para motores abaixo de 45 volts, 1 MΩ para motores com 45-100V.
4. Quando necessário, as pequenas ranhuras entre os segmentos do comutador e o pó de carbono na superfície do comutador devem ser limpas.
5. O motor não permite a partida em marcha lenta de alta velocidade.
6. Abra as persianas regularmente para verificar se a parte de inversão e a escova elétrica estão normais.
Horário da postagem: 22 de setembro de 2021