ဟိFretsaw မော်တော်ဆီပန့်ကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် အထူးကောင်းမွန်သော မော်တာတစ်ခုဖြစ်သည်။ပင်မကိုယ်ထည်တွင် မော်တာတစ်ခု၊ ရှေ့ဆုံးအဖုံးနှင့် အဝင်ဂီယာရှပ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ရှေ့ဆုံးအဖုံးကို stepped hole ဖြင့် ပံ့ပိုးထားပြီး၊ input transmission သည် front end cover ထဲသို့ ဝင်သည်၊ shaft သည် hollow ဖြစ်ပြီး၊ shaft hole ၏ hole diameter သည် oil pump ၏ output transmission shaft ၏ အပြင်ဘက်အချင်းနှင့် တွဲလျက်၊ key groove ကို transmission shaft ရဲ့ shaft head မှာ စီစဉ်ပါတယ်။ဆီပန့်ကို ဖိအားနိမ့်နှင့် ဖိအားမြင့်ဟူ၍ ပိုင်းခြားထားပါသည်- ဖိအားမြင့် ပလပ်ဂါဆီပန့်သည် ပလပ်ဂါကို ပန့်တပ်ရှိ camshaft ကို အားကိုးခြင်းဖြင့် ပလပ်ဂျာကို နိမ့်နိမ့်သို့ ရွေ့လျားစေပြီး ဖိအားနည်းသောဆီသည် injector ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ .
Fretsaw Motor ၏ ဆီဖိအားနည်းရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်လွှမော်တာ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဆီပန့်မော်တာတွင် ဝက်ဝံများနှင့် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များ ယိုယွင်းလာမည်ဖြစ်သည်။ဝတ်ဆင်ခြင်းက အဆိုပါအစိတ်အပိုင်းများကို အရွယ်အစားပြောင်းလဲစေပြီး ရှင်းလင်းမှုကို တိုးစေပြီး ဆီပမာဏပိုကြီးလာစေကာ ရေနံဆီဖိအားကို အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ပွန်းပဲ့နေသောအင်ဂျင်၏မူလတန်း bearing သည် ဆီဖိအားအထွက်ကို 20% ထက်နည်းစေသည်။ဟောင်းနွမ်းနေသောဝက်ဝံများကို အစားထိုးခြင်းသည် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်သည်။
Fretsaw Motor ၏ အမှုန်များနှင့် ဆီဖိအားများသည်လည်း ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ဆီပန့်ထဲသို့ ဆီများ စီးဝင်ပြီးနောက် ဆီဒယ်အိုးထဲသို့ ပြန်သွားပြီး အပျက်အစီးများ အစိတ်အပိုင်းများကို ယူဆောင်သွားနိုင်သည်။အပျက်အစီးများ ပြဿနာဖြစ်စေနိုင်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ရေနံမျက်နှာပြင်ငယ်နှင့် ဆီပန့်သည် လျှပ်စစ်စက်နှိုက်သည်။ရေနံဆီတွင်းများကို 0.04 စတုရန်းလက်မခန့်ရှိသော သေးငယ်သော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် တိုင်းတာသည်။အပေါက်၏အရွယ်အစားသည် ကြီးမားသောအပိုင်းများကိုသာ ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး သေးငယ်သောအပိုင်းအစများစွာကို စခရင်မှတဆင့် စီးဆင်းစေသည်။ဖန်သားပြင်ပေါ်ရှိ အပေါက်သည် ကြီးလွန်းသည် (အတော်လေး ကွဲထွက်သွားသည်)။အပူချိန်နိမ့်ပြီး ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆီထွက်နှုန်းနှေးခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ကို ပိတ်ကာ လွတ်လွတ်လပ်လပ် ပြုပြင်ပေးရန်လိုအပ်သည်။မျက်နှာပြင်ကြီးတွင် ဤအပေါက်များရှိနေသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ပိတ်ဆို့ခြင်းဖြစ်လာနိုင်ပြီး ဆီဖိအားနည်းစေသည်။သေးငယ်သော ဆီမျက်နှာပြင်နှင့် ဆီစစ်ထုတ်မှုမှတစ်ဆင့် အပျက်အစီးများ ရေနံဆီ ထွက်လာနိုင်သည်။၎င်းသည် ဆီပန့်နှင့် ဆီစစ်ထုတ်မှုမှတစ်ဆင့် စီးဆင်းနေသော အင်ဂျင်အပျက်အစီးအရေအတွက်ကို လျှော့ချရန် အပြောင်းအလဲတစ်ခုဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- Jan-11-2022