IngFretsaw Motor Kabminangka motor khusus sing luwih apik kanggo nyopir pompa minyak.Awak utama kalebu motor, tutup ngarep lan poros transmisi input.Tutup mburi ngarep diwenehake karo bolongan langkah, transmisi input lumebu ing tutup mburi ngarep, poros kothong, diameteripun bolongan bolongan poros bebarengan karo diameteripun njaba poros transmisi output saka pump lenga, lan a alur tombol disusun ing sirah poros poros transmisi.Pompa lenga dipérang dadi tekanan rendah lan tekanan dhuwur: pompa lenga plunger tekanan dhuwur ndadekake plunger mindhah dhuwur lan kurang ing lengen plunger kanthi ngandelake camshaft ing pompa, lan lenga tekanan rendah nyedhiyakake injector. .
Alesan kanggo meksa lenga kurang saka Fretsaw Motor iku komponen utami saka motor saw listrik.Sajrone wektu, bantalan motor pompa lenga lan mesin pembakaran internal bakal rusak.Wear nyebabake bagean kasebut ngganti ukuran, sing nambah reresik lan ngidini aliran minyak sing luwih gedhe, sing bisa nyuda tekanan minyak tanah kanthi cepet.Contone, bantalan utama mesin sing rusak bisa nggawe output tekanan lenga kurang saka 20%.Ngganti bantalan sing rusak bisa ngatasi masalah iki.
Partikel lan tekanan lenga Fretsaw Motor uga bisa nyebabake masalah.Sawise lenga mili menyang pompa lenga, bali menyang wajan lenga lan bisa njupuk bagéyan saka lebu.Lebu bisa nyebabake masalah.Contone, lenga layar cilik lan pump lenga electromechanical dhewe.Bolongan kerosene diukur ing layar cilik kira-kira 0,04 inci persegi.Ukuran bolongan mung nyambungake potongan gedhe, ngidini akeh potongan cilik mili liwat layar.Bolongan ing layar gedhe banget (relatif pecahan).Amarga lenga ora normal ing suhu sing kurang lan kacepetan mesin sing alon, mula kudu ditutup lan didandani kanthi bebas.Malah karo bolongan iki ing layar amba, iku isih bisa dadi blockage, asil ing meksa lenga kurang.Liwat layar lenga cilik lan Filter lenga, lebu bisa mili metu saka kerosene.Iki minangka owah-owahan kanggo nyilikake jumlah lebu mesin sing mili liwat pompa lenga lan saringan lenga.
Wektu kirim: Jan-11-2022