Viðhald bílamótora

Viðhald bílamótora

Þann 22. september 2021 voru viðhalds- og viðhaldsstaðir dagsbílamótorar:

1. Raflögn á mótor: Fjórir leiðarvírar mótorsins eru merktir sem hér segir: A1—fyrsti endinn á armature vafningunni, A2—endinn á armature vafningunni, D1 (D3)—fyrsti endi raðvindunnar. , D2 (D4) - röð örvun Winding end.D2 er tengt við A1 og spenna er beitt á milli D1 og A2 og mótorinn getur snúist.Ef þú vilt snúa við D1, D2 eða hvaða hóp sem er af A1, A2 er hægt að gera það.

2. Það eru 4 skoðunargluggar á commutator enda mótorsins til að fylgjast með og viðhalda commutatornum og skipta um burstana.

3. Lágmarks leyfilegt einangrunarviðnám mótorsins er (250V megohmmeter): 0,5MΩ fyrir mótora undir 45 volt, 1 MΩ fyrir mótora með 45-100V.

4. Þegar nauðsyn krefur, ætti að þrífa litlu rifurnar á milli commutator hluta og kolefnisduftsins á yfirborði commutator.

5. Mótorinn leyfir ekki háhraða lausagangi að byrja.

6. Opnaðu lokana reglulega til að athuga hvort snúningshlutinn og rafmagnsburstinn séu eðlilegir.


Birtingartími: 22. september 2021