A que tipo de motor pertence o motor da cortadora de herba

A que tipo de motor pertence o motor da cortadora de herba

Que tipo de motorO motor da cortadora de céspede pertenceto
Un deles é un sistema de potencia de motor de combustión interna convencional tradicional representado por un pequeno motor de gasolina ou un motor diésel.As características deste tipo de sistema de enerxía son: alta potencia e longo tempo de traballo continuo, pero a maior desvantaxe é o gran ruído e vibración.Polo tanto, os produtos deste tipo de sistema de enerxía son axeitados para lugares con baixos requisitos ambientais.
O outro é un novo tipo de sistema de enerxía que utiliza baterías como fonte de enerxía.O sistema de alimentación caracterízase por un baixo ruído de traballo e un funcionamento estable.A súa maior desvantaxe é a baixa potencia, o tempo de traballo continuo curto, a carga frecuente e non é axeitado para traballar nun lugar afastado da fonte de enerxía de carga.Primeiro ollo ao sistema de enerxía tradicional que utiliza un motor de gasolina e un motor diésel.Esta categoría pode escoller un motor diésel de 5-7 cabalos de potencia ou un motor de gasolina.O motor proporciona toda a potencia para que a máquina camiñe e corte.Os parafusos do motor están instalados baixo o soporte do motor.Os principais compoñentes do motor son: depósito de combustible, depósito de auga e cilindro de combustión.Hai unha tapa do depósito de combustible no depósito de combustible.Despois de abrir a tapa do depósito de combustible, hai un filtro no interior.Cando o combustible se engade ao depósito de combustible a través do filtro, os restos do aceite poden ser filtrados.A parte inferior do depósito de combustible é o interruptor do depósito de combustible.Esta é a posición aberta, esta é a posición pechada.O combustible do tanque de combustible envíase ao cilindro de combustión do motor a través do tubo de combustible.Hai unha tapa do depósito de auga e unha boia de nivel de auga no depósito de auga.Canto maior sexa o nivel da auga no depósito, maior será a posición da boia.A auga limpa do depósito de auga úsase principalmente para arrefriar o motor.Esta máquina usa un único motor, use o mango para arrancar manualmente o motor.Este é un filtro de aire e o aire exterior entra no cilindro de combustión a través do filtro de aire.Este é o porto de combustible.Hai unha vara de medición orgánica, que pode mostrar o nivel de aceite.O aceite engádese desde aquí e o aceite utilízase para lubricar o motor.Interruptor do acelerador, o tamaño do acelerador pódese controlar por cable.Cando o interruptor está na posición máis alta, o acelerador está pechado e a máquina para.Cando o interruptor está na posición inferior, o acelerador está ao máximo.Hai unha roda de saída de potencia do motor no outro lado do motor.Retire o escudo metálico dun lado, pode ver claramente o sistema de transmisión de enerxía.


Hora de publicación: 18-Xun-2021