Wurkprinsipe fan fretsaw Motor

Wurkprinsipe fan fretsaw Motor

Wurkprinsipe fanfretsaw Motor
Wurkprinsipe fan starters

De kontrôle apparaat fan auto starter omfettet elektromagnetyske switch, start estafette en ignition start switch lamp komponinten, wêryn de elektromagnetyske switch wurdt makke tegearre mei de starter.
Elektromagnetyske switch
1. Strukturele skaaimerken fan elektromagnetyske switch

De elektromagnetyske switch is benammen gearstald út elektromagnetyske meganisme en motor switch.De elektromagnetyske meganisme is gearstald út in fêste kearn, in beweechbere kearn, in suction coil en in holding coil.De fêste izeren kearn is fêst, en de beweechbere izeren kearn kin bewege axial yn 'e koperen mouwe.It foarste ein fan 'e beweechbere izeren kearn is fêstmakke mei in triuwstang, it foarste ein fan' e triuwstang is ynstalleare mei in skeakelkontaktplaat, en it efterste diel fan 'e beweechbere izeren kearn is ferbûn mei de skiftgabel mei in stelskroef en in ferbinende pin.In weromkommende maitiid wurdt ynstallearre bûten de koperen mouwe te resetten beweechbere dielen lykas beweechbere izeren kearn.
2. Wurkprinsipe fan elektromagnetyske switch

Doe't de magnetyske flux rjochting generearre troch de energization fan 'e suction coil en de holding coil is itselde, harren elektromagnetyske suction wurdt boppe op elkoar, dat kin lûke de beweechbere izeren kearn te bewegen foarút oant it kontakt pad oan de foarkant ein fan de push rod ferbynt de elektryske switch kontakt en de wichtichste circuit fan de potinsjele motor.

Wannear't de magnetyske flux rjochtingen generearre troch de energization fan de suction coil en de holding coil binne tsjinoerstelde, harren elektromagnetyske suction tsjinoer inoar.Under de aksje fan 'e weromkommende maitiid sille de beweechbere dielen lykas de beweechbere izeren kearn automatysk weromsette, it kontaktpad en it kontakt wurde loskeppele, en it haadcircuit fan' e motor wurdt loskeppele.
Start estafette
It struktuerdiagram fan it startrelais is gearstald út elektromagnetmeganisme en kontaktmontage.De spoel is respektivelik ferbûn mei de ignition switch terminal en grounding terminal "e" op 'e húsfesting, it fêste kontakt is ferbûn mei de starter terminal "s", en it beweechbere kontakt is ferbûn mei de batterij terminal "bat" fia de kontakt earm en stipe.It startrelaiskontakt is in normaal iepen kontakt.As de spoel wurdt bekrachtigd, sil de estafettekearn elektromagnetyske krêft generearje om it kontakt te sluten, om de sukspul te ferbinen en it sirkwy fan 'e spoelspul kontroleare troch it estafette.
1. Control circuit

De kontrôle circuit omfiemet in start estafette kontrôle circuit en in starter elektromagnetyske switch kontrôle circuit.

It startrelaiskontrôlesirkwy wurdt regele troch de ûntstekkingsswitch, en it kontroleare objekt is it estafettespolsirkwy.As it startgear fan 'e ignition switch is ynskeakele, streamt de stroom fan' e positive poal fan 'e batterij troch de starterskrêftterminal nei de ammeter, en fan' e ammeter troch de ignition switch komt de relaisspoel werom nei de negative poal fan 'e batterij.Dêrom generearret de estafette kearn sterke elektromagnetyske suction, dat is it kontrôle circuit fan de starter elektromagnetyske switch as it estafette kontakt is sletten.
2. Main circuit

Batterij positive pole → starter power terminal → elektromagnetyske switch → excitation winding ferset → armature winding ferset → grounding → batterij negative pole, sadat de starter generearret elektromagnetysk koppel en begjint de motor.


Post tiid: Dec-07-2021