Dne 22. září 2021 budou body údržby a údržbyautomobilové motory:
1. Zapojení motoru: čtyři vodiče motoru jsou označeny takto: A1 – první konec vinutí kotvy, A2 – konec vinutí kotvy, D1 (D3) – první konec sériového vinutí , D2 (D4) — sériové buzení Konec vinutí.D2 je spojen s A1 a mezi D1 a A2 je přivedeno napětí a motor se může otáčet.Pokud chcete obrátit D1, D2 nebo jakoukoli skupinu A1, A2, lze to realizovat.
2. Na konci motoru s komutátorem jsou 4 kontrolní okénka pro sledování a údržbu komutátoru a výměnu kartáčů.
3. Minimální povolený izolační odpor motoru je (250V megaohmmetr): 0,5MΩ pro motory pod 45V, 1MΩ pro motory s 45-100V.
4. V případě potřeby by se měly vyčistit malé drážky mezi segmenty komutátoru a uhlíkový prášek na povrchu komutátoru.
5. Motor neumožňuje spuštění vysokootáčkového volnoběhu.
6. Pravidelně otvírejte uzávěry, abyste zkontrolovali, zda jsou zpětná část a elektrický kartáč v pořádku.
Čas odeslání: 22. září 2021