Havalandırma mühərriki ilə adi mühərrik arasındakı fərq nədir?

Havalandırma mühərriki ilə adi mühərrik arasındakı fərq nədir?

14 dekabr 2021-ci il tarixdə nə fərq varventilyasiya mühərrikivə adi motor?
(1)、 Fərqli dizayn sistemləri:

 
1. İstilik yayma sistemi fərqlidir: adi ventilyatordakı istilik yayıcı fan və mərkəzdənqaçma fanının nüvəsi eyni xəttdən istifadə edir, ventilyasiya mühərrikində isə ikisi ayrılır.Buna görə də, adi fanın tezlik çevrilməsi çox aşağı olduqda, həddindən artıq temperatur səbəbindən yanacaq.

 
2. Elektromaqnit dizaynı fərqlidir: adi mühərriklər üçün yenidən dizayn sxemində nəzərə alınan əsas texniki parametrlər həddindən artıq yüklənmə qabiliyyəti, əməliyyat xüsusiyyətləri, yüksək səmərəlilik və güc faktorlarıdır.Havalandırma mühərriki, kritik sürüşmə sürəti güc tezliyi ilə tərs mütənasib olduğundan, kritik sürüşmə sürəti 1-ə çatdıqda birbaşa işə salına bilər. Buna görə də, yük tutumu və iş xüsusiyyətlərini çox nəzərə almaq lazım deyil.Həll edilməli olan problem, motorun sinus dalğası olmayan enerji təchizatına uyğunlaşma qabiliyyətini necə yaxşılaşdırmaqdır.

 
3. Havalandırma mühərriki yüksək tezlikli elektromaqnit sahəsinə malik olduğundan, alov gecikdirici dərəcəsi adi mühərrikdən daha yüksəkdir.Prinsipcə, adi motor tezlik çeviricisi ilə idarə oluna bilməz, amma əslində, aktivlərə qənaət etmək üçün adi motor sürət dəyişikliyinin zəruri olduğu bir çox yerdə dəyişən tezlikli motoru əvəz etmək üçün istifadə olunur, lakin sürət adi motorun dəqiqliyini dəyişdirir. yüksək deyil.Mərkəzdənqaçma ventilyatorunda Bu, tez-tez mərkəzdənqaçma su nasosunun enerjiyə qənaət edən transformasiyasında edilir.

 
4. Genişlənmiş elektromaqnit yükü: adi mühərrikin çıxış müqaviməti maqnit doyma nöqtəsinin əyilmə nöqtəsinə əsaslanır.Tezliyə çevrilmə kimi istifadə edilərsə, doymuş olmaq asandır, nəticədə yüksək həyəcan cərəyanı yaranır.Havalandırma mühərriki dizayn sxemində elektromaqnit yükünü genişləndirərkən, maqnit dövrəsinin doymuş olması asan deyil.Digəri, dəyişən tezlikli mühərriklər adətən sabit torklu xüsusi mühərriklərə, sürəti məhdudlaşdıran avadanlıqları olan xüsusi mühərriklərə və əks əlaqə vektor nəzarəti olan orta tezlikli mühərriklərə bölünür.
(2)、 Ölçmədəki fərqlər:

 
1. Əslində, tezlik çeviricisinin çıxış dalğa forması sinusoidal dalğadır.Əsas dalğaya əlavə olaraq, daşıyıcı siqnal da daxildir.Daşıyıcı məlumat siqnalının tezliyi əsas dalğadan çox yüksəkdir və bir çox yüksək dərəcəli harmoniklər də daxil olmaqla, kvadrat dalğa məlumat siqnalıdır.Aşkarlama sistemi üçün daha yüksək seçmə tezliyi və şəbəkə bant genişliyi müəyyən edilir.

 
2. Tezlik çeviricisi enerji təchizatı sisteminin mühitində hər cür yüksək tezlikli müdaxilə hər yerdədir və müdaxilə siqnalı, aşkarlama sisteminin elektromaqnit uyğunluğunun daha güclü peşəkar qabiliyyətinə malik olmasını şərtləndirən güc tezliyi mühitində olduğundan daha güclüdür.

 
3. Sürücü dövrə dalğasının pik faktoru adətən yüksək olur.Müddəalar adi alətlərin xarakterində nəzərə alınır.Tezliyə çevrilmə aşkarlama sistemi üçün pik faktorunun daha yüksək dəqiq ölçmə qabiliyyətinə malik olmaq tələb olunur.


Göndərmə vaxtı: 14 dekabr 2021-ci il