22 sentyabr 2021-ci il tarixində texniki xidmət və texniki xidmət məntəqələriavtomobil mühərrikləri:
1. Mühərrikin naqilləri: mühərrikin dörd aparıcı naqili aşağıdakı kimi işarələnmişdir: A1 — armatur sarğının birinci ucu, A2 — armatur sarğının ucu, D1 (D3) — seriyalı sarımın birinci ucu , D2 (D4) - seriya həyəcanlandırma Sarma sonu.D2 A1 ilə birləşdirilir və D1 və A2 arasında gərginlik tətbiq olunur və motor dönə bilər.D1, D2 və ya hər hansı bir A1, A2 qrupunu tərsinə çevirmək istəyirsinizsə, bu həyata keçirilə bilər.
2. Mühərrikin kommutatorun ucunda kommutatorun müşahidəsi və saxlanması və fırçaların dəyişdirilməsi üçün 4 yoxlama pəncərəsi var.
3. Mühərrikin minimum icazə verilən izolyasiya müqaviməti (250V meqaohmmetr): 45 voltdan aşağı olan mühərriklər üçün 0,5MΩ, 45-100V olan mühərriklər üçün 1 MΩ.
4. Zəruri hallarda kommutator seqmentləri və kommutatorun səthindəki karbon tozu arasındakı kiçik yivlər təmizlənməlidir.
5. Mühərrik yüksək sürətli boş rejimdə işə başlamağa imkan vermir.
6. Geri dönən hissənin və elektrik fırçasının normal olub olmadığını yoxlamaq üçün panjurları müntəzəm olaraq açın.
Göndərmə vaxtı: 22 sentyabr 2021-ci il