የሽቦ መጋዝ ሞተር የማሽን መርህ

በሽቦው ጊዜ የመጋዝ ምላጩ ከጎን ወደ ጎን እንዳይወዛወዝ ለመከላከል በጥቅምት 8፣ 2021Fret ያየ ሞተርበመጋዝ ላይ ነው, የመጋዝ ክሊፕ ከጠረጴዛው ስር እና በላይ ተጭኗል.የታችኛው የመጋዝ ክሊፕ በቀጥታ በሚሠራው ጠረጴዛ ስር ይጫናል, እና የላይኛው የማሳያ ቅንጥብ በማሽኑ አካል ላይ ይጫናል.ወደ ላይ, ወደ ላይ እና ወደ ታች መንቀሳቀስ ይችላሉ.ከላይኛው የመጋዝ ካርድ ጀርባ መዘዋወር አለ።የመጋዝ ምላጩ ወደ ኋላ ሲሮጥ እንደ መገደብ ይሠራል እና የመጋዝ ምላጩ እንዳይወድቅ ይከላከላል.የማሽኑ መሳሪያው የሥራውን ቦታ ንፅህናን ለማረጋገጥ የእንጨት መሰንጠቂያውን በከፍተኛ ሁኔታ የማስወጣት ዘዴን ይጠቀማል.የ CNC ባንድ መጋዝ በአጠቃላይ በኮምፒተር ነው የሚሰራው።ትላልቅ የስራ እቃዎች ሲታዩ ሁለት ሰዎች ወደ ላይ እና ወደ ታች አብረው ለመስራት መታጠቅ አለባቸው.ቀጥታ መስመር መሰንጠቅን በሚሰሩበት ጊዜ የስራ ክፍሉን በእጆችዎ አጥብቀው ይያዙ ፣ ወደ መጋዙ ሬሾ ይዝጉ እና በአግድም ይራመዱ።የሥራው የኋላ ጫፍ ከጠረጴዛው ወለል በታች እንዳይሆን ረጅም ቁሳቁሶች በኦፕሬተሩ በትንሹ ሊነሱ ይችላሉ ።የመመገቢያው ፍጥነት እንደ ቁሳቁስ ባህሪ እና እንደ የስራው መጠን መጠን በትክክል መቆጣጠር አለበት, እና የመጋዝ ምላጩን መግፋት, መጎተት እና መምታት የተከለከለ ነው.ሰራተኛው መጋዙን 200 ሚሜ ወደ ኋላ ሲያቋርጥ መጎተት ሊጀምር ይችላል።የሥራው የኋላ ጫፍ ወደ 200 ሚሊ ሜትር የመጋዝ ጥርስ በሚጠጋበት ጊዜ, ሲጀምሩ እጅዎን መልቀቅ አለብዎት, እና መሰንጠቂያውን ለመጨረስ ስራውን በታችኛው ነገር ይጎትቱ.ሽቦው ሲመለከት የሞተር መጋዝ ምላጭ ከተነዳ በኋላ ወደ ተጓዳኝ ከፍተኛ ፍጥነት አይደርስም ፣ የሞተር ጭነት ድንገተኛ መጨመር ለማስቀረት የስራውን ክፍል አይመግቡ።