Wat is die verskil tussen ventilasiemotor en gewone motor?

Wat is die verskil tussen ventilasiemotor en gewone motor?

Op 14 Desember 2021, wat is die verskil tussenventilasie motoren gewone motor?
(1)、 Verskillende ontwerpstelsels:

 
1. Die hitte-afvoerstelsel is anders: die hitte-afvoerwaaier in die gewone waaier en die kern van die sentrifugale waaier gebruik dieselfde lyn, terwyl die twee in die ventilasiemotor geskei is.Daarom, wanneer die frekwensie-omskakeling van gewone waaier te laag is, sal dit verbrand word as gevolg van oortemperatuur.

 
2. Elektromagnetiese ontwerp is anders: vir gewone motors is die sleutel tegniese parameters wat in die herontwerpskema oorweeg word, oorladingskapasiteit, bedryfseienskappe, hoë doeltreffendheid en drywingsfaktore.Die ventilasiemotor, omdat die kritieke gliptempo omgekeerd eweredig is aan die kragfrekwensie, kan direk aangeskakel word wanneer die kritieke gliptempo 1 bereik. Daarom hoef die lasvermoë en bedryfseienskappe nie te veel in ag geneem te word nie.Die probleem wat opgelos moet word, is hoe om die aanpasbaarheid van die motor by nie-sinusgolf kragtoevoer te verbeter.

 
3. Omdat die ventilasiemotor hoëfrekwensie elektromagnetiese veld dra, is die vlamvertragergraad hoër as dié van gewone motor.In beginsel kan gewone motor nie deur frekwensie-omskakelaar aangedryf word nie, maar in werklikheid, om bates te spaar, word gewone motor gebruik om veranderlike-frekwensie-motor te vervang op baie plekke waar spoedverandering nodig is, maar die spoedverandering akkuraatheid van gewone motor is nie hoog nie.In sentrifugale waaier Dit word dikwels gedoen in die energiebesparende transformasie van sentrifugale waterpomp.

 
4. Uitgebreide elektromagnetiese las: die uitsetweerstand van gewone motor is gebaseer op die infleksiepunt van magnetiese versadiging.As dit as frekwensie-omskakeling gebruik word, is dit maklik om versadig te word, wat lei tot hoë opwekkingsstroom.Terwyl die ventilasiemotor die elektromagnetiese las in die ontwerpskema uitbrei, sodat die magnetiese stroombaan nie maklik versadig kan word nie.Nog een is dat veranderlike frekwensie-motors gewoonlik verdeel word in konstante wringkrag spesiale motors, spesiale motors met spoedbeperkingstoerusting en mediumfrekwensiemotors met terugvoervektorbeheer.
(2)、 Verskille in meting:

 
1. Trouens, die uitsetgolfvorm van die frekwensie-omsetter is sinusvormige golf.Benewens die fundamentele golf, bevat dit ook draersein.Die draerdataseinfrekwensie is baie hoër as die fundamentele golf, en dit is 'n vierkantgolfdatasein, insluitend baie hoë-orde harmonieke.Vir die opsporingstelsel word hoër steekproeffrekwensie en netwerkbandwydte gespesifiseer.

 
2. In die omgewing van die frekwensie-omskakelaar kragtoevoerstelsel is allerhande hoëfrekwensie-inmenging oral, en die steuringsein is baie sterker as dié in die kragfrekwensie-omgewing, wat bepaal dat die opsporingstelsel sterker professionele vermoë van elektromagnetiese versoenbaarheid het.

 
3. Die piekfaktor van die dryfbaangolf is gewoonlik hoog.Die bepalings word in die aard van gewone instrumente beskou.Vir die frekwensie-omskakeling-opsporingstelsel is dit nodig om 'n hoër akkurate metingsvermoë van piekfaktor te hê.


Postyd: 14 Desember 2021