Care este diferența dintre motorul de ventilație și motorul obișnuit?

Care este diferența dintre motorul de ventilație și motorul obișnuit?

Pe 14 decembrie 2021, care este diferența întremotor de ventilațiesi motor obisnuit?
(1)、 Diferite sisteme de proiectare:

 
1. Sistemul de disipare a căldurii este diferit: ventilatorul de disipare a căldurii din ventilatorul obișnuit și miezul ventilatorului centrifugal folosesc aceeași linie, în timp ce cele două din motorul de ventilație sunt separate.Prin urmare, atunci când conversia de frecvență a ventilatorului obișnuit este prea scăzută, acesta va fi ars din cauza temperaturii excesive.

 
2. Designul electromagnetic este diferit: pentru motoarele obișnuite, parametrii tehnici cheie luați în considerare în schema de reproiectare sunt capacitatea de suprasarcină, caracteristicile de funcționare, randamentul ridicat și factorii de putere.Motorul de ventilație, deoarece rata de alunecare critică este invers proporțională cu frecvența puterii, poate fi pornit direct când rata de alunecare critică ajunge la 1. Prin urmare, capacitatea de încărcare și caracteristicile de funcționare nu trebuie luate în considerare prea mult.Problema care trebuie rezolvată este cum să îmbunătățiți adaptabilitatea motorului la sursa de alimentare fără undă sinusoidală.

 
3. Deoarece motorul de ventilație poartă un câmp electromagnetic de înaltă frecvență, gradul de ignifugare este mai mare decât cel al motorului obișnuit.În principiu, motorul obișnuit nu poate fi condus de convertizorul de frecvență, dar de fapt, pentru a economisi activele, motorul obișnuit este folosit pentru a înlocui motorul cu frecvență variabilă în multe locuri unde este necesară schimbarea vitezei, dar precizia schimbării vitezei a motorului obișnuit. nu este mare.În ventilatorul centrifugal Acest lucru se face adesea în transformarea de economisire a energiei a pompei centrifuge de apă.

 
4. Sarcină electromagnetică extinsă: rezistența de ieșire a motorului obișnuit se bazează pe punctul de inflexiune al saturației magnetice.Dacă este folosit ca conversie de frecvență, este ușor de saturat, rezultând un curent de excitație ridicat.În timp ce motorul de ventilație extinde sarcina electromagnetică în schema de proiectare, astfel încât circuitul magnetic nu este ușor de saturat.Un altul este că motoarele cu frecvență variabilă sunt de obicei împărțite în motoare speciale cu cuplu constant, motoare speciale cu echipament de limitare a vitezei și motoare cu frecvență medie cu control vectorial de feedback.
(2)、 Diferențele de măsurare:

 
1. De fapt, forma de undă de ieșire a convertorului de frecvență este undă sinusoidală.Pe lângă unda fundamentală, include și semnal purtător.Frecvența semnalului de date purtătoare este mult mai mare decât unda fundamentală și este un semnal de date cu undă pătrată, incluzând multe armonice de ordin înalt.Pentru sistemul de detectare, sunt specificate frecvența de eșantionare și lățimea de bandă a rețelei mai mari.

 
2. În mediul sistemului de alimentare cu convertizor de frecvență, tot felul de interferențe de înaltă frecvență sunt peste tot, iar semnalul de interferență este mult mai puternic decât cel din mediul de frecvență de putere, ceea ce prevede că sistemul de detectare are o capacitate profesională mai puternică de compatibilitate electromagnetică.

 
3. Factorul de vârf al undei circuitului de conducere este de obicei ridicat.Prevederile sunt considerate în natura instrumentelor obișnuite.Pentru sistemul de detectare a conversiei de frecvență, este necesar să aibă o capacitate de măsurare mai precisă a factorului de vârf.


Ora postării: 14-12-2021