Producătorii de motoare a motoarelor cu ferăstrău vertical inventează relația de potrivire dintre dulapul de conversie a frecvenței și motorul de conversie a frecvenței

Producătorii de motoare a motoarelor cu ferăstrău vertical inventează relația de potrivire dintre dulapul de conversie a frecvenței și motorul de conversie a frecvenței

Motor de ferăstrăuproducătorii inventează relația de potrivire dintre cabinetul de conversie a frecvenței și motorul de conversie a frecvenței

Odată cu rotația rotorului, ventilatoarelor, pompelor de apă, pompelor de ulei și a altor echipamente, pe măsură ce viteza scade, cuplul este redus cu pătratul vitezei, iar puterea cerută de sarcină este proporțională cu a treia putere a vitezei. .Când volumul și debitul de aer necesar sunt reduse, convertizorul de frecvență poate fi utilizat pentru a regla volumul și debitul de aer prin reglarea vitezei, ceea ce poate economisi mult energie electrică.Deoarece puterea necesară la viteză mare crește prea repede odată cu viteza, ventilatorul și sarcina pompei nu ar trebui să funcționeze la o frecvență care depășește frecvența nominală.
În unele fusuri de mașini-unelte, laminoare, mașini de hârtie și linii de producție a foliei de plastic, cuplurile necesare pentru bobinatoare și derulatoare sunt, în general, invers proporționale cu viteza, care este o sarcină de putere valorică.Natura de putere constantă a sarcinii ar trebui să fie în termeni de un anumit interval de viteză.Când viteza este foarte mică, se va schimba la o sarcină de cuplu constantă sub restricția rezistenței mecanice.Când motorul reglează viteza cu flux magnetic constant, este o reglare constantă a vitezei cuplului;în timp ce este o reglare constantă a vitezei de putere atunci când viteza de slăbire a câmpului este reglată.


Ora postării: 09-nov-2021