Tot wat voor soort motor behoort de motor van de grasmaaier?

Tot wat voor soort motor behoort de motor van de grasmaaier?

Wat voor motor degrasmaaier motor behoort totto
Een daarvan is een traditioneel conventioneel aandrijfsysteem voor interne verbrandingsmotoren, weergegeven door een kleine benzinemotor of een dieselmotor.De kenmerken van dit soort aandrijfsysteem zijn: hoog vermogen en lange continue werktijd, maar het grootste nadeel is het grote geluid en de trillingen.Daarom zijn de producten van dit soort voedingssysteem geschikt voor plaatsen met lage milieu-eisen.
De andere is een nieuw type energiesysteem dat batterijen als stroombron gebruikt.Het voedingssysteem wordt gekenmerkt door een laag geluidsniveau en een stabiele werking.Het grootste nadeel is een laag stroomverbruik, korte continue werktijd, frequent opladen en het is niet geschikt om te werken op een plaats ver weg van de oplaadstroombron.Kijk eerst naar het traditionele voedingssysteem met behulp van een benzinemotor en een dieselmotor.Deze categorie kan 5-7 pk dieselmotor of benzinemotor kiezen.De motor levert al het vermogen om de machine te laten lopen en maaien.De motorschroeven worden onder de motorsteun gemonteerd.De belangrijkste onderdelen van de motor zijn: brandstoftank, watertank en verbrandingscilinder.Op de brandstoftank zit een tankdop.Na het openen van de tankdop zit er een filter in.Wanneer de brandstof via het filter aan de brandstoftank wordt toegevoegd, kan het vuil in de olie eruit worden gefilterd.Het onderste deel van de brandstoftank is de brandstoftankschakelaar.Dit is de open positie, dit is de gesloten positie.De brandstof in de brandstoftank wordt via de brandstofleiding naar de verbrandingscilinder van de motor gestuurd.Er is een watertankafdekking en een waterpeilboei op de watertank.Hoe hoger het waterniveau in de tank, hoe hoger de positie van de boei.Het schone water in de watertank wordt voornamelijk gebruikt om de motor te koelen.Deze machine gebruikt een enkele motor, gebruik de hendel om de motor handmatig te starten.Dit is een luchtfilter en buitenlucht komt via het luchtfilter de verbrandingscilinder binnen.Dit is de brandstofpoort.Er zit een organische peilstok op, die het oliepeil kan weergeven.Van hieruit wordt de olie toegevoegd en de olie wordt gebruikt om de motor te smeren.Gasschakelaar, de grootte van de gashendel kan via een kabel worden geregeld.Als de schakelaar in de hoogste stand staat, wordt de gasklep gesloten en stopt de machine.Als de schakelaar in de onderste stand staat, staat de gashendel op zijn maximum.Aan de andere kant van de motor bevindt zich een motorvermogenswiel.Verwijder het metalen schild aan één kant, je kunt het krachtoverbrengingssysteem duidelijk zien.


Posttijd: 18 juni-2021