Strauji attīstoties zālienam, pieprasījums pēczāles pļāvēja motorspalielinās.Normāla zāles pļāvēja lietošana un apkope var pagarināt tā kalpošanas laiku.
1. Zāles pļāvēja sastāvs
Tas sastāv no dzinēja (vai motora), korpusa, asmens, riteņa, vadības margām un citām sastāvdaļām.
2. Zāles pļāvēju klasifikācija
Pēc jaudas to var iedalīt dzinēja tipā ar benzīnu kā degvielu, elektriskajā ar elektrību kā jaudu un klusajā tipa bez jaudas;Atbilstoši staigāšanas režīmam to var iedalīt pašpiedziņas tipa, pašpiedziņas rokas stumšanas tipa un stiprinājuma tipa;Atbilstoši zāles savākšanas veidam to var iedalīt maisa tipa un sānu rindas tipā: pēc asmeņu skaita to var iedalīt viena lāpstiņa tipa, dubultā asmeņa tipa un kombinētā asmeņa tipa;Atbilstoši asmeņu pļaušanas režīmam to var iedalīt plīts tipa un rotējošā asmeņa tipa.Visbiežāk izmantotie modeļi ir dzinēja tips, pašgājējs, salmu maisa tips, viena lāpstiņa tips un rotācijas lāpstiņas tips.
3. Zāles pļāvēja izmantošana
Pirms pļaušanas pļaušanas zonā ir jānoņem dažādi sīkumi.Pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni, benzīna daudzumu, gaisa filtra veiktspēju, skrūvju stingrību, asmeņu blīvumu un asumu.Iedarbinot dzinēju aukstā stāvoklī, vispirms aizveriet aizbīdni, nospiediet eļļotāju vairāk nekā 3 reizes un atveriet droseļvārstu līdz apakšai.Pēc iedarbināšanas savlaicīgi atveriet aizbīdni.Pļaujot, ja zāle ir pārāk gara, to pļauj pa posmiem.Katru reizi tiek nopļauta tikai 1/3 no kopējā zāles garuma.Mērķis ir izvairīties no dzeltēšanas pēc pļaušanas;Ja pļaušanas vietas slīpums ir pārāk stāvs, pļauj gar nogāzi;Ja slīpums pārsniedz 30 grādus, nelietojiet zāles pļāvēju;Ja zāliena platība ir pārāk liela, zāles pļāvēja nepārtrauktais darba laiks nedrīkst pārsniegt 4 stundas.
Izlikšanas laiks: 21. decembris 2021