Biežākie defekti un cēloņimetāla zāģu motoriir šādi:
1. Metāla zāģa motora starteris nedarbojas, ir zvana skaņa
Iemesls: fāzes trūkums barošanas avotā, avārijas izslēgšana pārbaudei.
2. Metāla zāģa motors var darboties tikai vienā fāzē
Iemesls: polu maiņas slēdzis ir izslēgts;viens no sešiem motora vadiem ir bojāts.
3. Metāla zāģa motora dzesēšanas šķidrums neizsmidzina
Iemesli: nepietiekams dzesēšanas šķidruma daudzums ūdens tvertnē;dzesēšanas sūkņa motoram nav strāvas;dzesēšanas sūkņa motora bojājumi;ūdensvada vārsts nav atvērts.
4. Metāla zāģa motors var strādāt, bet tas ir trokšņains un tam trūkst zirgspēku
Iemesls: strāvas padeve ir ārpus fāzes;ja spriegums ir neprecīzs, tam jābūt ±5% robežās no standarta sprieguma;neprecīza transmisijas eļļa var sabojāt eļļas blīvējumu vai eļļa var iekļūt motorā, sabojāt izolāciju un izraisīt nekrozi.
5. Metāla zāģa motoram griežot, ir neparasts troksnis
Iemesls: zāģa zobi nav asi vai zobi ir salauzti;sagatave nav nostiprināta;ja uz zobiem ir līmes atkritumi, lūdzu, apturiet iekārtu, lai tos noņemtu.
6. Metāla zāģa motors ir bojāts vai salauzti zobi
Iemesls: naža vāciņš nav bloķēts;zāģa asmens pirms bloķēšanas nav pietiekami atvilkts atpakaļ, un zāģa asmens neatrodas tuvu naža pārsegam, radot sasprindzinājumu zāģēšanas laikā;ja zāģa asmens ir pārāk neass un griešanas slodze ir pārāk liela, tas saplēs zāģa asmeni vai izraisīs apstrādājamā priekšmeta griešanos, tas ir atkārtoti uzasināts un izmantots atkārtoti;zāģa asmens zoba profils ir nepareizs;zāģa asmens zoba numurs nav piemērots;baro pārāk daudz, kodiens pārāk smags, pārslodze;zāģēšanas sākumā sagatave ir pārāk asa un plāna;zāģa asmens ātrums ir pārāk ātrs/materiāls pārāk ciets.
Piezīme: Metāla zāģa motors ir pareizi jāizslēdz divas stundas dienā, lai izvairītos no ilgstošas nepārtrauktas lietošanas, lai samazinātu iekārtas veiktspēju un kalpošanas laiku!
Izlikšanas laiks: 07.07.2021