Automotive MotorLeeschtung Ufuerderunge
Autoen brauchen Héich-Vitesse Beräicher wéi Starten, Beschleunegen, Stoppen, a Stoppen, a Low-Speed Ufuerderunge wann Dir um Internet mat héijer Geschwindegkeet surft.Perséinlech Bedierfnesser sollen d'Vitesse vun Null op déi maximal Geschwindegkeet vum Auto erfëllen.Déi folgend Haaptfuerderunge fir elektresch Gefierer kënnen an 10 Aspekter zesummegefaasst ginn
1) Héichspannung.Bannent dem zulässlechen Beräich kann d'Héichspannung sou vill wéi méiglech d'Gréisst vum Motor reduzéieren an d'Gréisst vun Ausrüstung wéi Drot, besonnesch d'Käschte vum Inverter.D'Aarbechtsspannung gëtt vun 274 V vun THS op 500 V vun THS B erhéicht;ënner der Bedingung vun der selwechter Gréisst gëtt déi maximal Muecht vun 33 kW op 50 kW erhéicht, an de maximalen Dréimoment gëtt vun 350 N"m op 400ON"m erhéicht.Et kann gesi ginn datt d'Applikatioun vun Héichspannungssystemer extrem gutt ass fir d'Verbesserung vun der Gefierkraaftleistung.
(2) Héich Vitesse.D'Rotatiounsgeschwindegkeet vum Induktiounsmotor, deen am elektresche Gefier benotzt gëtt, kann 8 000 bis 12 000 r / min erreechen.Den High-Speed-Motor ass kleng a Gréisst a Liicht am Gewiicht, wat d'Qualitéit vun der Ausrüstung, déi um Gefier installéiert ass, förderen ass.
(3) Liicht Gewiicht a kleng Gréisst.D'Qualitéit vum Motor kann duerch d'Benotzung vun Aluminiumlegierungsgehäuse reduzéiert ginn, an d'Materialien vu verschiddene Kontrollgeräter a Killsystemer sollten och esou liicht Material wéi méiglech ausgewielt ginn.Elektresch Gefiererfuerermotoren erfuerderen héich spezifesch Kraaft (Ausgangskraaft pro Eenheet Mass vum Motor) an héich Effizienz an enger breeder Palette vu Geschwindegkeet an Dréimoment, fir d'Gewiicht vum Gefier ze reduzéieren an de Fuerebereich ze verlängeren;iwwerdeems industriell fiert Motore normalerweis Muecht betruecht, Effizienz a Käschten ëmfaassend, an optimiséieren d'Effizienz ronderëm de bewäertte Betribssystemer Punkt.
(4) De Motor soll e gréissere Startmoment an eng méi grouss Gamme vu Geschwindegkeetsreguléierungsleistung hunn fir d'Kraaft an d'Dréimoment ze erfëllen fir ze starten, ze beschleunegen, ze lafen, ze bremsen an ze bremsen.Den Elektromotor soll eng automatesch Geschwindegkeetsreguléierungsfunktioun hunn fir d'Kontrollintensitéit vum Chauffer ze reduzéieren, de Fahrkomfort ze verbesseren an déiselwecht Kontrollreaktioun ze erreechen wéi de Gaspedal vun engem Verbrennungsmotor Gefier.
(5) Den elektresche Gefiererfahrtmotor muss 4 bis 5 Mol d'Iwwerlaaschtung hunn fir d'Ufuerderunge vun der kuerzfristeg Beschleunegung a maximaler Gradabilitéit z'erreechen, während den industrielle Fuertmotor nëmmen 2 Mol d'Iwwerlaaschtung erfuerdert.
(6) Elektresch Gefierer Drive Motore sollen héich Kontrollbarkeet, Steady-State Genauegkeet an dynamesch Leeschtung hunn fir de koordinéierten Operatioun vu Multiple Motoren z'erreechen, während industriell Drive Motore nëmmen eng gewësse spezifesch Leeschtung erfuerderen.
(7) Den Elektromotor soll héich Effizienz, niddereg Verloscht hunn, a kann d'Bremsenergie recuperéieren wann d'Gefier deceleréiert.
(8) D'Sécherheet vum elektresche System an d'Sécherheet vum Kontrollsystem sollten déi relevant Normen a Reglementer entspriechen.D'Aarbechtsspannung vu verschiddenen Power Batterie Packs a Motore vun elektresche Gefierer ka méi wéi 300 V erreechen, sou datt d'Héichspannungsschutzausrüstung ausgestatt ass fir Sécherheet ze garantéieren.
(9) Et kann zouverlässeg ënner haarde Konditiounen schaffen.De Motor soll héich Zouverlässegkeet, Temperatur a Feuchtigkeitbeständegkeet hunn, niddereg Kaméidi wärend der Operatioun a fäeg sinn fir eng laang Zäit an engem haarden Ëmfeld ze schaffen.
(10) Einfach Struktur, gëeegent fir Mass Produktioun, einfach ze benotzen an erhalen, niddereg Präis, etc.
Post Zäit: Jun-04-2021