Requisiti delle prestazioni dei motori automobilistici

Requisiti delle prestazioni dei motori automobilistici

Motore automobilisticorequisiti di prestazione

Le auto necessitano di gamme ad alta velocità come avviamento, accelerazione, arresto e arresto e requisiti di bassa velocità quando si naviga in Internet ad alta velocità.Le esigenze personali dovrebbero essere in grado di soddisfare la velocità da zero alla velocità massima dell'auto.I seguenti requisiti principali per i veicoli elettrici possono essere riassunti in 10 aspetti

1) Alta tensione.Entro l'intervallo consentito, l'utilizzo dell'alta tensione il più possibile può ridurre le dimensioni del motore e le dimensioni di apparecchiature come i cavi, in particolare il costo dell'inverter.La tensione di lavoro viene aumentata da 274 V di THS a 500 V di THS B;a parità di taglia, la potenza massima passa da 33 kW a 50 kW e la coppia massima passa da 350 N”m a 400ON”m.Si può vedere che l'applicazione di sistemi ad alta tensione è estremamente vantaggiosa per il miglioramento delle prestazioni di potenza del veicolo.

(2) Alta velocità.La velocità di rotazione del motore a induzione utilizzato nel veicolo elettrico può raggiungere da 8 000 a 12 000 giri/min.Il motore ad alta velocità è di piccole dimensioni e leggero, il che contribuisce a ridurre la qualità delle apparecchiature installate sul veicolo.
(3) Leggero e di piccole dimensioni.La qualità del motore può essere ridotta mediante l'uso di un involucro in lega di alluminio e anche i materiali di vari dispositivi di controllo e sistemi di raffreddamento dovrebbero essere selezionati il ​​più leggeri possibile.I motori di azionamento dei veicoli elettrici richiedono un'elevata potenza specifica (potenza in uscita per unità di massa del motore) e un'elevata efficienza in un'ampia gamma di velocità e coppia, al fine di ridurre il peso del veicolo ed estendere l'autonomia di guida;mentre gli azionamenti industriali I motori di solito considerano potenza, efficienza e costi in modo completo e ottimizzano l'efficienza attorno al punto operativo nominale.
(4) Il motore dovrebbe avere una coppia di avviamento maggiore e una gamma più ampia di prestazioni di regolazione della velocità per soddisfare la potenza e la coppia richieste per l'avvio, l'accelerazione, la marcia, la decelerazione e la frenata.Il motore elettrico dovrebbe avere una funzione di regolazione automatica della velocità per ridurre l'intensità di controllo del conducente, migliorare il comfort di guida ed essere in grado di ottenere la stessa risposta di controllo del pedale dell'acceleratore di un veicolo con motore a combustione interna.
(5) Il motore di azionamento del veicolo elettrico deve avere da 4 a 5 volte il sovraccarico per soddisfare i requisiti di accelerazione a breve termine e massima pendenza superabile, mentre il motore di azionamento industriale richiede solo 2 volte il sovraccarico.
(6) I motori di azionamento dei veicoli elettrici dovrebbero avere un'elevata controllabilità, precisione in stato stazionario e prestazioni dinamiche per soddisfare il funzionamento coordinato di più motori, mentre i motori di azionamento industriali richiedono solo una determinata prestazione specifica.
(7) Il motore elettrico deve avere un'elevata efficienza, basse perdite e può recuperare l'energia di frenata quando il veicolo sta decelerando.
(8) La sicurezza del sistema elettrico e la sicurezza del sistema di controllo dovrebbero soddisfare gli standard e le normative pertinenti.La tensione di lavoro di vari pacchi batteria di potenza e motori di veicoli elettrici può raggiungere più di 300 V, quindi i dispositivi di protezione ad alta tensione devono essere dotati per garantire la sicurezza.
(9) Può funzionare in modo affidabile in condizioni difficili.Il motore dovrebbe avere un'elevata affidabilità, resistenza alla temperatura e all'umidità, basso rumore durante il funzionamento ed essere in grado di funzionare a lungo in un ambiente difficile.
(10) Struttura semplice, adatta per la produzione in serie, facile da usare e mantenere, prezzo basso, ecc.

Motore automobilistico


Tempo di pubblicazione: 04-giu-2021